New Whyte Bikes Kado EMTB ofrece un centro de gravedad bajo para un manejo óptimo Video

Forzando su ethos de diseño bajo de diseño de gravedad, Whyte Bikes acaba de anunciar la nueva alineación de Kado EMTB. Llamándolo su EMTB más capaz y asequible hasta el momento, el Kado es una bicicleta de viaje de 150 mm de potencia completa construida para senderos o enduro.
La nueva línea Kado EMTB incluye opciones para modelos completos de carbono, carbono/aluminio o enmarcados de aluminio. Todas las bicicletas vienen equipadas con ruedas de 29 “, pero se pueden convertir en configuraciones de MX. Whyte fue con Bosch Drive Systems, empleando sus nuevos motores de línea de rendimiento CX para todos los modelos de Kado.
Whyte Kado – Características y especificaciones de marco

Dependiendo del modelo, el Kado presenta un marco completo de carbono, carbono/aluminio o aluminio. Las bicicletas proporcionan 150 mms de viaje trasero, y todos los modelos vienen con horquillas de 160 mm.
Whyte equipa sus bicicletas con amortiguadores traseros personalizados, pero no proporcionaron detalles sobre cómo se ajusta exactamente el choque. Notan que los kados son compatibles con la bobina o los amortiguadores de aire. Los enlaces de Kados giran en cojinetes recubiertos de fosfato repletos de grasa marina para garantizar un rendimiento duradero.


Una gran prioridad en el diseño del marco EMTB de Whyte es lograr el centro de gravedad más bajo posible. El nuevo centro de gravedad de Kados es 12.5 mm más bajo que el EMTB EMTB EMTB EMTB EMTB de Whyte Mid-V-160.
“Al inclinar el motor, hemos podido deslizar la batería hacia el soporte inferior y hacia el suelo. Esto reduce el centro de gravedad de la bicicleta tanto como sea posible, reduce el efecto del peso y hace que la bicicleta sea más ágil y mucho más divertida de montar “. dice Sam Shucksmith, jefe de diseño de bicicletas de montaña para las bicicletas Whyte. Shucksmith también es el campeón nacional y de la serie de la serie de carreras de E-Enduro de 2024. Ambos títulos fueron ganados en Prototype Kados.


Todos los modelos de Kado vienen con ruedas de 29 “, pero son compatibles con MX. Los pasajeros pueden reemplazar los enlaces de stock “shape.it” con la versión MX de Whyte para que se ajuste a una rueda trasera de 27.5 “. El intercambio del enlace/rueda no tiene efecto sobre la geometría o la cinemática de la suspensión.


Los Kados vienen con postes de gotas Rad Trans-X en modelos RS y S, y publicaciones de KS Vantage en el modelo RSX. Los marcos pequeños obtienen publicaciones de 150 mm, los medios ejecutan 170 mm y L/XLS obtienen publicaciones de 200 mm. El modelo S enmarcado de aluminio acepta una publicación de 30.9 mm, pero los extremos delanteros de carbono en los modelos RS y RSX tienen diámetros de 34.9 mm.


Todos los marcos de Kado son compatibles con el tipo UDH/T, y los ejes traseros son impulsos de 148 mm. El marco ofrece un espacio libre para neumáticos traseros de 2.5 “, y todos los tamaños de marco pueden acomodar una botella de agua.
Los marcos de Kado cuentan con un enrutamiento de cable interno completamente manga a través de los triángulos delanteros y traseros. Para la protección, incluyen la cadena y los protectores de tubo inferior.
Sistema de accionamiento de Bosch:


Todos los nuevos Kados obtienen su potencia del motor CX de la línea de rendimiento Bosch de quinta generación, que produce 600W Peak Power y 85Nm de torque.
Los modelos RSX y RS cuentan con una batería Bosch Powertube de 800WS. El modelo S viene con una batería de 600Wh, pero una versión diferente con una batería de 800Wh está disponible en ciertas regiones (que no se especificaron).
Whyte no proporcionó ninguna estimación del rango o tiempo de carga de Kados para las baterías. Todos los modelos vienen con un cargador 4A.


A excepción de los marcos pequeños, los Kados pueden acomodar al extensor de rango Powermore de Bosch, agregando 250 ° de capacidad adicionales.
Whyte se aseguró de que la batería sea fácil de deslizar del marco, por lo que el almacenamiento, el intercambio o la carga fuera de la bicicleta es muy fácil. Whyte también señaló que pudieron mantener un diseño fuerte de tubo descendente al no cortar un gran agujero en él.


El mini remoto de Bosch proporciona controles compactos en el manillar. El controlador del sistema Bosch en el tubo superior alberga el botón de encendido, además indica el nivel de asistencia y la duración de la batería. Whyte también le da a los modelos Kado RSX una unidad de pantalla Purion 400, por lo que puede ver fácilmente su velocidad u otras métricas a medida que conduce. El sistema de transmisión ofrece cuatro niveles de asistencia para elegir, incluido el modo EMTB de regulación de energía de Bosch. La aplicación Ebike Flow de Bosch se puede utilizar para personalizar la configuración, actualizar el software, etc.


Con todos esos componentes electrónicos, es tranquilizador saber Whyte ha probado ampliamente el Kados durante todo el año en condiciones húmedas y fangosas del Reino Unido. Los Kados incluyen varios toques de resistencia a la intemperie (por ejemplo, cable sellado y puertos de manguera) para mantener su electrónica segura y seca. El puerto de carga de la batería también se ubicó fuera del camino del rocío de la rueda trasera, y un guardabarros trasero integrado ayuda a mantener su bicicleta más limpia.
Geometría:


Todos los modelos Kado están disponibles en los tamaños de cuadros S, M, L y XL. Los marcos de Kado incluyen un chip de giro que ofrece configuraciones de geometría alta y baja. La posición baja afloja la bicicleta en 0.6 ° y cae el BB por 8 mms.
Para un vistazo rápido a los números de geográficos clave, los ángulos de tubo de la cabeza del Kado son de 64.4 ° en una posición baja o 65 ° en alto. Los ángulos de los mástiles del asiento varían desde 77.5 ° – 77.9 ° según el tamaño del marco. El alcance en un marco medio es de 460 mm, mientras que un gran mide 485 mm. La longitud de la cadena en todos los tamaños de marco es de 450 mm, y la altura de BB es de 350 mm (alta) o 342 mm (baja).
Línea de modelo:


Como se señaló anteriormente, los modelos RSX de nivel superior tienen marcos de carbono, los modelos RS de especificación media son la parte trasera delantera/aluminio de carbono y los modelos S de gama baja cuentan con marcos de aluminio.
Los modelos RSX equipados con AXS incluyen un toque muy agradable: los desventurados están conectados para obtener su energía de la batería principal de la bicicleta. Pero, ¿qué pasa si drena la batería? Whyte ha conectado hábilmente el cambio a las celdas de iluminación de reserva de la batería, por lo que incluso si se queda sin energía de asistencia, queda un poco de jugo para mantener su cambio de cambio funcionando.
No se proporcionaron pesos para todos los modelos, pero Whyte dice que un tamaño mediano Kado RSX pesa 24.2 kg/53.35 lbs.
Kado RSX: € 8499


Para ver especificaciones completas de compilación en cada modelo de Kado, visite el sitio web de Whyte Bikes. Aquí hay un resumen rápido de los componentes clave: el Kado RSX presenta un amortiguador trasero Fox Float X Performance Elite y un Fox Float 38 Performance Elite Fork. Se enrolla sobre un par de ruedas HT1900 HT1900 híbridas DT. Este modelo obtiene una cápsula de desplazamiento SRAM S1000 AXS y Axs Shift. El frenado es manejado por los MT7 de Magura con rotores de 203 mm.
El modelo RSX está disponible en dos opciones de color: azul brillante plateado o azul brillo de medianoche.
Kado RS: € 7299
*Tenga en cuenta que el Kado RS está construido con algunos componentes entrantes de SRAM. ¡No podemos mostrarte una foto todavía! Las especificaciones completas de construcción se anunciarán más adelante en marzo.
El Kado RS obtiene un paquete de suspensión RockShox, con un ZEB seleccionado en la parte delantera y un choque trasero Reluxe RELEX R. Este modelo obtiene un borde frontal duro WTB ST y un borde trasero HTZ Trail atado a un cubo trasero de rodamiento sellado. Los frenos de sigilo DB8 de cuatro pistones de SRAM con rotores de 220 mm aseguran una amplia potencia de detención.
El Kado RS se vende de un solo color: amarillo brillo de duna de brillo con negro mate.
Kado S: € 4999 (o € 5699 con batería de 800WS)


El Kado S de más baja gama ejecuta un choque trasero Rockshox Deluxe select R y un tenedor de oro Psylo. Se rueda en WTB ST Tough Bords delante y trasero, atados a los cubos de cerradura del centro de Shimano. Este modelo ofrece una transmisión de señales Shimano de 11 velocidades, con frenos Shimano M4100 de cuatro pistones que agarran rotores de 220/203 mm.
Dos opciones de color para el modelo S son la plata oscura brillante y el verde metálico de Aston Green.


Whyte cubre su Kado EMTB con garantías de por vida en el marco (carbono o aluminio) y los rodamientos de pivote al propietario original. Asegúrese de registrar su bicicleta dentro de los 28 días posteriores a la compra y vea el sitio web de Whyte para obtener más detalles.
El nuevo Kado EMTBS está disponible en Whyte Distribers a partir de hoy. Las bicicletas se pueden comprar a través del sitio web de Whyte y recogidas en su distribuidor local.
Contenido original en http://dbbeebom
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