Video Verificación de bicicleta profesional: bicicleta de carrera ganadora de Downieville Classic de Katerina Nash

El Downieville Classic tuvo lugar durante el fin de semana, y Katerina Nash consolidó su estatus como la más grande de todos los tiempos en esa carrera con su séptima victoria de Montain. Para ser justos, ya había logrado el estado de la cabra cuando superó el récord de cinco victorias de Carl Decker con su sexta victoria en toda la montaña en 2023. Sin embargo, esta última victoria lo aumenta y será aún más difícil para cualquiera que supere.

Si ves Artículo de verificación de bicicleta de Geoff Kabush Desde ayer, probablemente tenga una buena idea de qué se trata el Downieville Classic (si aún no lo sabías). Si te lo perdiste, debes echarle un vistazo, pero aquí hay un resumen rápido de lo que implica este evento único. The Downieville Classic es una carrera y festival de bicicletas únicos realizados por el Sierra Buttes Trail Stewardship Ese es uno de los recaudadores de fondos más grandes del año del grupo. Comenzó en 1995 y se ha ejecutado casi todos los años desde entonces, ganando merecidamente la reputación de ser una de las carreras más difíciles y divertidas de los Estados Unidos.

Los dos días de carreras comienzan con una carrera de cross country de 26.5 millas a punto de campo con aproximadamente 4,500 pies de escalada. El XC es su propia carrera, pero los jinetes que se registran en la categoría All-Mountain se alinean nuevamente al día siguiente. El segundo día consiste en un “cuesta abajo” de 15 millas con 5,000 pies verticales de descenso que se ejecuta en un formato de juicio. Usando un sistema de puntos, los resultados combinados de ambos días determinan los ganadores de Montain. La captura? Los corredores de Montain deben competir con la misma bicicleta los dos días, y hay un pesaje cada mañana para verificar.

El desafío es el hecho de que estos senderos son súper ásperos, rocosos y muy rápidos, además, generalmente es súper caliente y polvoriento. Para desempeñarse bien en ambos días, los pasajeros deben elegir una configuración que sea lo suficientemente ligera como para ser rápida para XC pero lo suficientemente duradera como para soportar el castigo que estos descensos ásperos salen. Después de haber corrido el Downieville All-Mountain seis veces, puedo decir que no es tan fácil como podría pensar.

La leyenda de la bicicleta de montaña y el ciclocross Katerina Nash no es ajeno al podio. Lo ha superado 7 veces solo en este evento, y estoy bastante segura de que ha estado en él en cualquier otra apariencia. Sin mencionar su larga y súper exitosa carrera de carreras antes de este punto. Katerina es cinco veces olímpica, que ha corrido en esquí de fondo en 1998 y 2002, y el ciclismo de montaña en 1996, 2012 y 2016. Aquí hay una estadística salvaje a tener en cuenta: terminó el día 19 en Mountain Bike XC en los Juegos Olímpicos de 1996, y luego, 20 años después, 5to en 2016.

Fuera de sus apariciones olímpicas, Katerina es un piloto de campo y ciclocross altamente decorado. Se llevó a casa numerosos títulos de campeonato nacional de la República Checa y fue una fuerza a tener en cuenta en eventos de la Copa Mundial en ambas disciplinas durante muchos años. Se paró en muchos podios de la Copa Mundial XC a lo largo de los años, incluido el primer lugar en Mont-Saine-Anne en 2013. Curiosamente, esa victoria llegó una semana después de su segunda victoria en Downieville, y ella me dijo: “Creo que esta carrera es un evento perfecto para prepararse para las carreras de la Copa Mundial, y ciertamente me ayudó a ser un mejor piloto técnico.“

A los 47 años, Katerina se mudó de las Copas Mundiales, pero mantiene un calendario de carreras saludable. Similar a Geoff Kabush, todavía está corriendo a un nivel muy alto y está bien, pero su enfoque ha cambiado a eventos divertidos que atrapan su interés. Por ejemplo, tomó el segundo lugar en la carrera de bicicletas BC a principios de este año. Uno de esos otros eventos es el Downieville Classic. He estado cruzando caminos con Katerina en esta carrera y otros eventos de grava cercanos desde 2016, y puedo decirte que es tan rápido, y agradable, como siempre.

S-Works Epic 8 de Katerina Nash

Las carreras de bicicletas requieren mucha aptitud y habilidad para tener éxito, pero la montaña en Downieville también requiere una gran configuración de bicicletas. Katerina ha estado corriendo el evento desde 2009 (creo), por lo que también tiene experiencia de su lado. Para el contexto, cuando comenzó a correr este evento, las ruedas de 26 pulgadas seguían siendo el único juego en la ciudad. Como corredor de bicicletas de nivel de élite, también es muy consciente de las diferencias que pueden hacer los componentes correctos para el trabajo, y no duele que las bicicletas y el equipo nunca hayan sido mejores.

Echemos un vistazo a la construcción que montó a la XC, DH y sus séptimas victorias de Montain la semana pasada.

Katerina actualmente está montando un S-Works Specialized Epic 8 en un tamaño pequeño. Ella lo llama Epic Snowflake, un nombre dado después de una tormenta de nieve a fines de la primavera en su ciudad natal de Truckee, CA, a principios de este año. Ella dice: “La Epic 8 es la bicicleta más rápida que he montado en Downieville, y me hace preguntarme a qué hora podría poner en esta bicicleta durante mis años más aptos.“

El Epic 8 obtiene 120 mm de viaje, y Katerina usa un choque de fábrica Fox Float SL. Eso se combina con un Fox 34 SL Factory tenedor a 130 mm de viaje. El Epic 8 está destinado a su uso con 120 o 130 mm de viaje de horquilla, y 130 mm es la opción obvia para los descensos de Rough Downieville. Katerina dice: “La nueva bifurcación es la razón por la que todo se sintió tan lujoso esta temporada.“También está usando un control remoto del manillar de 3 posiciones para el choque y el tenedor, para hacer ajustes de amortiguación sobre la marcha.

Al igual que la bicicleta de Geoff, Katerina está ejecutando un grupo completo de Shimano XTR. Que incluye lo último Transmisión inalámbrica XTR DI2 y todos los componentes asociados. Ella ejecuta de manivela de 165 mm y usa un anillo de 34 dientes en la parte delantera, emparejada con un cassette 10-51. Para los frenos, ella está usando los nuevos frenos XTR 2-Piston XC con las palancas XTR estándar.

Katerina sabe tan bien como cualquier persona que una llanta plana pueda arruinar su carrera en un instante, y la configuración de los neumáticos es una de las piezas más difíciles del rompecabezas de configuración de Downieville. Ella dijo: “Fui con neumáticos más grandes este año. Los senderos de agosto fueron bastante golpeados, y tuve la sensación de que estas condiciones no serían buenas para la ruptura de récords, así que me instalé en el lado más seguro. ” Para ella, eso significaba neumáticos Maxxis Recon Carrera 2.4 ”delante y trasero con Insertos XC Cushcore. “Mi presión XC fue de 17.5 psi delantera y 18.3 psi neumático trasero. Para DH, fui con 18.5 neumáticos delanteros y 19.5 traseros. “

Katerina también estaba dirigiendo las nuevas ruedas Shimano XTR, que solo obtuvo un par de días antes de la carrera, pero dice que ellos “funcionó bien para mí.“Katerina rompe el molde XTR con su elección de pedales de eggbeater de Crankbrothers”.Como un verdadero Cross Racer, me encantan estos pedales y solo uso el EggBeater 11 para las carreras. ”

Más allá de eso, Katerina ejecuta un peso ligero Race Face Next SL Hanymanbar con arpillera naranja brillante que coinciden con la bifurcación de zorro. En la parte posterior de la bicicleta, el Factory SL de transferencia Fox ayuda a mantener el peso bajo y la potencia especializada imita la silla de montar donde debe estar. En la caja SWAT había un tubo liviano y un poco de efectivo de un helado posterior a la carrera en Downieville. El peso de la carrera terminó en 24 libras en la nariz.

“Tuve una carrera realmente suave los dos días, y mi bicicleta fue muy bien. La suspensión estaba muy equilibrada, aunque el pequeño choque XC definitivamente se estaba calentando y trabajando duro. La potencia máxima en mis piernas ya no está allí, pero los avances en la tecnología de bicicletas/neumáticos me ayudan a permanecer rápido y relevante. Mi cuerpo se sintió fuerte, y no tuve problemas para incrustaciones.“

Mantenerse rápido de hecho. Felicidades por su séptima victoria de Downieville All-Mountain (y 8a DH Win), Katerina. Espero verte de nuevo el año que viene.

downievilleclassic.com