Video Norco tira del gatillo en su nueva bicicleta de cross country Revolver. Ahora con dos opciones de viaje

Hoy, Norco está sacando un nuevo revólver de su funda y apretando el gatillo en su última bicicleta a través del país. (Lo siento, tuve que hacerlo). El revólver anterior no se había actualizado desde 2019porque, según Norco, “,”Fue tan bueno.“Pero mucho ha cambiado en el mundo de Cross Country en los últimos seis años, y el revólver estaba comenzando a mostrar su edad, por lo que la marca decidió que finalmente era hora de hacer algunos cambios.

El nuevo revólver tiene un marco completamente rediseñado con una silueta actualizada, diseño de suspensión Flex-Pivot, geometría actualizada, un peso más ligero y dos opciones de viaje para elegir. Ahora los corredores pueden elegir entre el Racier C 120 o el C 130 más orientado al sendero, dependiendo de sus necesidades y preferencias. Ambas opciones se basan en el mismo marco, con ligeras diferencias en los viajes frontales y traseros y la geometría que las distingue. Veamos de qué se trata el nuevo revólver.

Marco de revólver de Norco

El nuevo revólver tiene un marco de carbono completamente rediseñado que la marca dice que es “El marco de suspensión completo más ligero que Norco ha construido, 450 g más ligero que la generación anterior, lo que lo hace más que listo para las demandas de las carreras de la Copa Mundial. ” El controlador principal en este ahorro de peso es el movimiento del diseño de suspensión Flex-Pivot de Norco, similar a lo que encontrará en casi cualquier otra bicicleta moderna de campo a través del país.

Según Norco, la suspensión Flex-Pivot proporciona un rendimiento mejorado con los amortiguadores de aire livianos en línea que “Rivaliza la sensibilidad de la suspensión que normalmente se reservaría solo para amortiguadores de aire de mayor volumen más pesado y más grande. ” Norco también afirma que la tasa de apalancamiento anti-squat y ajustada cuidadosamente cuidadosamente de este diseño le da esta bicicleta “un excelente equilibrio de eficiencia y capacidad técnica. “

El nuevo marco tiene bajas alturas de estalle y una capacidad mejorada para adaptarse a largos postes de gotero de viaje. Tiene un enrutamiento interno con canales de cable guiados, incluido uno para bloqueo de choque remoto. Viene en cinco tamaños de cuadro, y los tamaños 2 a 5 pueden colocar dos botellas de agua en el triángulo delantero.

Opciones de viaje

Como se mencionó anteriormente, el nuevo revólver viene en dos opciones de viaje. El Revolver C 120 viene con un tenedor de 120 mm y obtiene 115 mm de viaje en la rueda trasera. El C 130 viene con un tenedor de 130 mm y tiene 120 mm de viaje en la rueda trasera. Si bien esos números de viaje no son muy diferentes, las dos opciones de viaje también obtienen geometría ligeramente diferente, relajando el ángulo del tubo de la cabeza en 0.5 grados de 66.5 grados (C 120) a 66 grados (C 130). Más allá de eso, sin embargo, los dos cuadros comparten mediciones muy similares, con la geometría XC moderna en todos los ámbitos. Norco también es muy grande en ajustes proporcionales, que incluyen estadías de cadena específicas de tamaño para distribuciones de peso equilibradas y sensación de conducción en el tamaño de la ejecución. Esa ejecución de tamaño consta de cinco tamaños de cuadro, ajustando un rango de altura de usuario reclamado de 5’1 ″ a 6’5 ″.

Revólver c 120 geometría

Revólver c 130 geometría

Construye el revólver de Norco

Actualmente se ofrece cada variante de viaje del nuevo revólver en tres compilaciones y puntos de precio completos. Aquellos interesados en construir su propio WHIP XC pueden hacerlo con el kit Revolver 120 Frame, que incluye un shock final de Rockshox Sidluxe y cuesta $ 3,499.

Revólver 120 SE: $ 11,499

• Rockshox Sid Ultimate Flight Attendat Bork


• Rockshox Sidluxe Ultimate Flight Choque asistente, sintonizado


• Transmisión de sram xx eagle hachs


• Peso: 11.5 kg (25.35 lb)

Revólver 120 C1: $ 7,999

• Rockshox Sid Ultimate 3p Fork


• Rockshox Sidluxe Ultimate Shock, personalizado


• Shimano XTR DI2 DrivTrain


• Peso: 11.7 kg (25.79 lbs)

Revólver 120 C2: $ 5,249

• Rockshox Sid Select Charger Fork


• Rockshox Sid Lux Select +


• Shimano Deore XT DI2 DrivTrain


• Peso: 12.5 kg (27.56 libras)

Revólver 130 C1: $ 7,999

• FOX 34SL Factory Float, Grip X


• Factory Factory Float SL Shock


• Shimano Deore XT DI2 DrivTrain


• Peso: 13 kg (28.66 libras)

Revólver 130 C2: $ 5,249

• FOX 34SL Performance Float, Agarre 2 bifurcado


• Fox Float SL Performance Shock


• Shimano Deore XT DI2 DrivTrain


• Peso: 13.5 kg (29.76 lbs)

Revólver 130 C3: $ 3,899

• No se proporcionan especificaciones precisas: consulte el sitio web de Norco para más detalles.

Revólver de Norco: disponibilidad

Los últimos modelos de revólver se lanzan hoy, y la mayoría deberían estar disponibles a partir de este mes. Sin embargo, si está interesado en las compilaciones de C1 para cualquiera de los viajes, parece que podría tener que esperar hasta octubre. Para ver las especificaciones completas de las nuevas compilaciones de revólver o encontrar un distribuidor cerca de usted, consulte el sitio web de Norco.

norco.com