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Con diseños distintos, las bicicletas de cuesta abajo y las bicicletas de descenso de Prime Thunderflash de Prime de Prime todavía han logrado volar bajo el radar durante los últimos años. Pero desde que nos presentaron completamente estas dos bicicletas en 2021, he estado atento a ellas en los centros de senderos y los parques de bicicletas. Pero ahora con algunas actualizaciones clave de diseño y especificaciones, especialmente importantes para la bicicleta de enduro 29er más versátil, agrega compatibilidad con UDH a prueba de futuro, compilaciones modernas de tipo T y un nuevo aspecto de carbono crudo asesino …

Prime convierte dos décadas de experiencia en bicicleta de montaña de UCI Gravity de primer nivel en bicicletas de carbono de nivel Pro que los jinetes aficionados realmente pueden permitirse … sobre todo. No son exactamente baratos, y las compilaciones completas 2025 ahora son solo electrónicas con suspensión premium, lo que no ayuda a mantener bajos los costos. Pero todavía hay una opción de conjunto de marcos razonable si desea mantener más a un presupuesto.
Pero estas bicicletas de Enduro y DH listas para la carrera tienen mucho valor. Además, son una empresa bastante pequeña, por lo que una excelente opción si está buscando construir una trituradora única.
¿Qué hay de nuevo desde la última vez que nos registramos?


Funcionalmente, es solo una actualización para UDH para el 2025 Prime Thunderflash. Esa es una actualización pequeña pero bienvenida en estos días de los desviadores de transmisión Electronic SRAM de tipo T y las burlas de las opciones mecánicas de SRAM y el Monte Direct Shimano que se producen regularmente.


Pero tanto el Thunderflash como el cohete ahora también agregan un nuevo acabado de carbono crudo, ya no ocultan la estructura de su tubo de carbono y ahorran algunos gramos mientras tanto. De hecho, el aspecto RAW con un ClearCoat brillante duradero es ahora el acabado predeterminado para todas las nuevas compilaciones y marcos de bicicleta completos 2025. Por lo tanto, parece que la única forma de obtener uno de los acabados únicos de pintura de salpicaduras es con el stock restante de las compilaciones de 2024 salientes.Te recomendamos Todo sobre tecnologia


El thunderflash primo recién equipado con UDH viene solo con compilaciones de transmisión SRAM AXS Eagle, a partir de $ 7500 /8000 € con GX o un gran más con x0. Todavía puede elegir del aire o bobina de la colección de rockshox ultimate superior, la bobina de fábrica Fox o el aire Öhlins. Además, todas las construcciones obtienen frenos maven, nueve ruedas de la industria, cabinas de alquiler, goteros de yugo de bicicletas y neumáticos Maxxis confiables.


Si está buscando una configuración más personalizada, o tal vez aún más asequible, el ThunderFlash Frameset actualizado se vende por $ 4100 /4100 €, incluyendo un rock shox vívido Air Ultimate Shock.


En cuanto a la bicicleta Rocket DH, es solo el nuevo acabado de carbono crudo. Pero todavía hay las mismas 4 opciones de suspensión de primer nivel en bicicletas completas: Rockshox Ultimate Air o Coil, Fox Factory Coil o Öhlins Coil. Las transmisiones todavía están en una percha convencional para el X0 DH y GX DH DH DH y GX DH específicos de descenso de SRAM.


El precio comienza en $ 7000 € por bicicletas completas, o $ 4300 € para marcos de marcos.
Los marcos 2025 y las bicicletas completas están disponibles para ordenar ahora directamente desde Prime, con entregas programadas entre finales de este mes y en abril, dependiendo de sus selecciones.
Prime actualiza la bicicleta de enduro Thunderflash inspirada en la gravedad con UDH & Raw Carbon Video
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2025-05-15














El contenido original se encuentra en https://fromthesource.link/ciclismo/2025/03/05/prime-actualiza-la-bicicleta-de-enduro-thunderflash-inspirada-en-la-gravedad-con-udh-raw-carbon/
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