Video ¡El nuevo estado de Carbon All-Road agrega grandes actualizaciones, incluida la caja de almacenamiento de tubos descendientes magnéticos!

Las bicicletas se están volviendo caras, ¿verdad? Si bien eso es cierto, todavía hay muchas marcas centradas en crear máquinas de calidad que aún se pueden alcanzar. Marcas como State Bicycle Co.

¿Necesitas pruebas? Echa un vistazo a la nueva carretera de carbono 2025. Ha habido algunas actualizaciones significativas en versatilidad, rendimiento y diseño, todo mientras mantiene el precio impresionantemente bajo. La nueva carretera de carbono 2025 se ve listo para establecer un nuevo precedente en el espacio de grava/aventura mientras mantiene el espíritu de alto valor de la Bicicleta del Estado.

State dice que el nuevo Carbon All-Road ha mejorado en todos los aspectos en comparación con el OG, y que es más rápido, más capaz y más divertido de montar. El nuevo incluye compatibilidad UDH, soporte inferior T47 y espacio libre para neumáticos de 700 x 2.2 ″. Tiene un almacenamiento de cuadro integrado y geometría completamente rediseñada.

Está repleto de actualizaciones de componentes, con engranajes más amplios, llantas más anchas y frenos mucho mejores. Parece tener las mismas actualizaciones de especificaciones que el 4130 All-Road que Revisé hace poco tiempo. Además, todas las bicicletas engranadas y completas de estado vienen con la capacidad de actualizar a los kits de construcción de SRAM y ENVE, nuevamente a precios impresionantes. El nuevo Carbon All-Road viene en dos colores, Merlot polvoriento y blanco.

Entremos en las malas hierbas …

Nuevas características de marco

Hay muchas características excelentes que se han agregado a All Road, pero la más interesante puede ser la caja de almacenamiento de ttube. No solo hay almacenamiento integrado ahora, sino que el diseño integra un sistema de cierre magnético Fidlock. No lo hemos probado nosotros mismos, pero la idea de una puerta fácil de abrir/cerrar con un pestillo magnético suena bastante atractiva. El único signo de interrogación es con el pestillo ubicado sobre el soporte de la jaula de la botella de agua, ¿podría acceder fácilmente a él fácilmente con una botella en la jaula?

• Compatibilidad universal de percha de cambio (UDH): Listo para los últimos estándares de transmisión, asegurando un fácil mantenimiento y capacidad de actualización.


• “Lo mejor de ambos mundos” cables enrutados internamente: Una estética más limpia con una mejor protección contra los elementos, pero que aún permite una fácil accesibilidad con una cabina enrutada externamente.


• Caja de almacenamiento: Esta característica utiliza un sistema de cierre magnético Fidlock. La bicicleta incluye casos de almacenamiento de neopreno para un tubo interno y otros elementos esenciales de conducción.


• Limpieza de neumáticos: 700c x 2.2 “o 650b x 2.4”


• Eliminar el borde delantero con placa aerodinámica: Una elegante cubierta moldeada proporciona un aspecto limpio y aerodinámico al usar un transmisión 1X, eliminar el desorden y reducir el peso.


• Más puntos de montaje: Los montajes adicionales en la parte inferior del titube, el tubo superior y la horquilla proporcionan aún más potencial de almacenamiento y aventura.


• Geometría de la carrera: Un tubo de cabeza más corto y una geometría agresiva hacen que esta bicicleta sea un relámpago rápido, lo suficientemente estable para aventuras de resistencia.


• T47 soporte inferior: Este soporte inferior roscado de gran tamaño proporciona una mayor rigidez para mejorar la transferencia de potencia y la eficiencia del pedaleo. El diseño roscado facilita el mantenimiento y elimina los problemas crujientes comunes en los soportes inferiores ajustados a la prensa.

Geometría de carbono All-Road

Transmisión, cabina y frenos

• Cigüeñal: 40t encadenador de montaje directo


• Casete: 11-46t


• Los frenos hidráulicos activados por cable ahora son estándar y vienen con carcasa sin compresión para mejorar la potencia y la modulación de frenado.

Ruedas y actualizaciones de rendimiento

• Transmisión de 12 velocidades


• Perfiles de llanta más amplios:
  
  
  
  • Lluviales de 700c: Aumentó de 19 mm a 23 mm de ancho
  
  
  • NIGURAS 650B: Ahora 25 mm de ancho
  
  
  
  


• Radios y centros:
  
  
  
  • El recuento de radios aumentó de 28 a 32 para mayor durabilidad
  
  
  • Los centros se han actualizado de 2 a 4 rodamientos sellados
  
  
  
  


• Actualización de barra de grava acampanada El brote anterior de 15 grados ahora es una brote de 33 grados

Minorista, más opciones y actualizaciones

Con los precios completos de inicio de la bicicleta a solo $ 2,299, el carbono All-Road es una gran bicicleta para el dinero. Y hay muchas actualizaciones para hacerlo aún más bien equipado.Te recomendamos la ruta dels origens

Minorista:
Frame and Fork: $ 1,299.99 (Dusty Merlot) / $ 1,399.99 (blanco)
Bike completa: $ 2,299.99 (Dusty Merlot) / $ 2,399.99 (blanco)

Paquetes de rueda

• A través del estado, puede comprar un segundo paquete de ruedas, lo que le permite intercambiar configuraciones de 650b y 700c. El precio se ha reducido de $ 389.99 a solo $ 299.99, State dice que es un valor de $ 500, que incluye ruedas, neumáticos, tubos, rotores y cassette.


• Actualización de la rueda de aleación suiza DT: disponible por $ 450 en 650b y 700 ° C.


• Actualización de la rueda de la serie ENVE AG: Disponible por $ 999 tanto en 650b como en 700 ° C (precio minorista: $ 1400)

Actualización de transmisións

• Actualización de salmonetes: por solo $ 59.99, los pasajeros pueden actualizar desde el cassette 11-46T a un 11-50T


• Actualizaciones inalámbricas de desplazamiento electrónico y freno hidráulico:
  
  
  
  • SRAM APEX XPLR Axs: $ 899.99 Actualización (11-44t engranaje)
  
  
  
  


• SRAM APEX AXS MULLET: $ 999.99 Actualización (11-50t engranajes)

Statebicycle.com