Öhlins actualiza la horquilla RXF34 más larga de 140 mm y agrega intercambio de bobina para Enduro RXF38 y DH38

Las bicicletas de trail ligeras son cada vez más robustas, por lo que Öhlins ha actualizado su horquilla ligera RXF34 m.2 con una nueva opción de recorrido más largo de 140 mm. Y dado que los ciclistas de enduro, gravedad y descenso siempre buscan sacar más provecho de su suspensión, Öhlins también tiene más opciones de actualización nuevas para ellos. Los nuevos kits de cartuchos de resorte helicoidal hacen que el cambio de suspensión neumática a suspensión helicoidal sea más fácil que nunca para los ciclistas con horquillas de enduro RXF38 m.2 o de descenso DH38 m.1.

La horquilla Öhlins RXF34 m.2 de 140 mm aporta más recorrido a las bicicletas de trail

Öhlins Racing llama al RXF34 más largo una expansión de su “huella en la categoría de senderos de recorrido corto”. Se basa en el éxito del downcountry RXF34 m.2 de 120/130 mm que repasamos hace dos temporadas. Obtienes la misma rigidez y una marcha suave, brindando la misma mejora de rendimiento a las bicicletas de trail de recorrido corto. Öhlins ya calificó a la RXF34 de segunda generación como una horquilla lista para senderos. Ahora, están respaldando eso con viajes adecuados y listos para recorrer los senderos.

¿Qué se conserva y qué hay de nuevo en el RXF34 m.2 de 140 mm?

En cuanto a la tecnología, la variante de recorrido más largo es prácticamente la misma que el RXF34 m.2 de 2022, que cubrimos en detalle, aquí. Tiene los mismos montantes de 34 mm, el mismo amortiguador OTX18 “optimizado para senderos” y un resorte neumático 2xAir 31 de fácil ajuste de volumen con cámaras de presión positiva y negativa autoequilibradas. Mantiene el eje Boost flotante, un desplazamiento de 44 mm y un espacio libre máximo para neumáticos de 29 x 2,6 ″.

La novedad es, por supuesto, el recorrido adicional, aumentado a 140 mm. Con eso, hay una combinación actualizada de corona y tubo de dirección que es un poco más robusta para manejar el recorrido más largo y la conducción más agresiva que conlleva.

Eso también significa que no puedes simplemente actualizar las horquillas anteriores a 140 mm con un simple cambio de cartucho de aire, como podrías hacerlo entre 120 o 130 mm. Pero podrás reducir el tamaño de esta nueva horquilla de 140 mm a 120/130 mm en el futuro, si es necesario.

En cuanto al peso, la nueva horquilla de 140 mm pesa poco más de 50 g que sus predecesoras más cortas. Ahora, el Öhlins RXF34 m.2 140 mm alcanza los nuevos 1752 g. El precio es oficialmente el mismo que el de las variantes más cortas. Pero ha aumentado un poco desde la última vez que lo comprobamos y ahora se vende por 1450 €. Si bien ya está oficialmente disponible, todavía no lo hemos visto en stock en Europa directamente desde Öhlins. Viajes y turismo

Kits de bobinas de horquilla de descenso Öhlins RXF38 enduro y DH38 y horquillas de bobina

Los nuevos kits de resortes basados ​​en cartuchos permiten actualizar el stock. RXF38 m.2 & 38 DH m.1 El aire presenta una propuesta más simple. Pero también significa que los corredores de gravedad pueden cambiar fácilmente entre resortes helicoidales y neumáticos. Así, los corredores obtienen las características de suspensión que prefieren para diferentes pistas.

La teoría detrás de pasar de resortes neumáticos a resortes helicoidales es a menudo un rendimiento más suave y lineal de la suspensión, con una sensibilidad mejorada a pequeños golpes. Además, una mayor durabilidad gracias al resorte helicoidal más simple y un rendimiento constante en condiciones cambiantes de temperatura y presión atmosférica. Pero con el ya amplio rango de ajuste de las cámaras de aire en la plataforma de horquilla de 38 mm de Öhlins, también se trata de ofrecer a los corredores posibilidades de ajuste más sencillas. Y ayudar a los ciclistas a equilibrar el rendimiento de la horquilla con los amortiguadores traseros helicoidales que suelen tener en sus bicicletas de viaje grandes.

“En Öhlins, nuestra misión siempre ha sido superar los límites del rendimiento de la suspensión y brindar a los ciclistas la tecnología innovadora que necesitan para mejorar su experiencia de conducción… Con la introducción de estas nuevas opciones de bobinas, estamos cumpliendo esa promesa. Estamos ofreciendo a los ciclistas una solución perfecta para lograr la sensación de conducción suave y consistente que anhelan, ya sea que estén afrontando largos descensos técnicos o disfrutando de una sesión en el bike park”.

– Thomas Westfeldt, director sénior de MTB de Öhlins Racing

Hay dos nuevos kits de bobinas separados disponibles por $180 / 182€ para adaptarse a las últimas horquillas RXF38 m.2 y DH38 m.1. Además, otros 58 $ / 59 € para conseguir los muelles que se ajusten a tu peso.

Los nuevos kits de bobinas ahora también se ofrecen como opción de construcción original en la horquilla de enduro RXF38 m.2 Coil TTX18 de 170 mm de recorrido por $1675 / 1689€. O en la horquilla de descenso DH38 m.1 Coil TTX18 29er de recorrido completo de 200 mm por $ 1395 / 1407 €. Consíguelos todos ahora en tu distribuidor local de MTB Öhlins.

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