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¿Alguna vez se encontró con una situación en la que la cadena no cambió bien, pero su verificador dijo que la cadena no estaba desgastada? Si utiliza una transmisión 1x moderna, Abbey Bike Tools dice que es muy probable que el culpable sea el desgaste lateral, no lineal.
A medida que las transmisiones 1x se hicieron cargo y los casetes se hicieron más anchos, eso obligó a los ciclistas a cruzar esencialmente la cadena en los extremos del casete. El ángulo de la cadena provoca entonces un desgaste adicional en las caras de los rodillos, lo que degrada el cambio con el tiempo. Según Abbey, “dependiendo de las condiciones y el estilo de conducción, esto puede suceder mucho antes de que una cadena haya alcanzado los umbrales de reemplazo por desgaste lineal, lo que comúnmente se conoce como estiramiento. Si bien las cadenas que se han desgastado lateralmente no causan un desgaste excesivo en el resto de la transmisión, el rendimiento de los cambios definitivamente se ve afectado”.
Entonces, cuando el fabricante de herramientas de precisión quiso desarrollar su propio medidor de desgaste de cadena, sabía que tenía que incluir mediciones tanto laterales como lineales. Ahí es donde entra en juego la nueva herramienta de desgaste de cadena Abbel LL. La herramienta de precisión está mecanizada a partir de un solo bloque de aluminio 6061 en su fresadora CNC. Esto permite tolerancias tan estrictas como 0,00025″, lo que afectará las mediciones del desgaste de la cadena en un 0,004 %. En comparación con las herramientas de medición del desgaste de cadenas fabricadas con cortadoras láser CNC, Abbey afirma que el método de fresado CNC da como resultado una herramienta más precisa.
Una muesca en forma de V que sitúa el rodillo garantiza una mayor precisión en el lado de desgaste de la cadena lineal. Cuando SRAM presentó sus cadenas Flattop, incluyeron rodillos que eran 0,010 ″ (0,254 mm) más grandes, lo que es suficiente para sesgar la medición en las herramientas de desgaste de cadenas existentes. ¿Cuánto cuesta? Abbey afirma que al medir cinco eslabones completos, una herramienta de cadena tradicional subestimaría el desgaste en un 0,2%, lo que “con las transmisiones modernas, esa es la diferencia entre reemplazar solo la cadena y la transmisión completa”. Significado de refranes
En cambio, la muesca en V ubica el rodillo independientemente del tamaño en una posición donde el centro del pasador es el verdadero origen. Luego simplemente alinea el pasador con un orificio en el otro extremo de la herramienta para medir el desgaste lineal.
El desgaste lateral también es una prueba sencilla con instrucciones impresas en la parte posterior de la herramienta. Comienza colocando la cadena de lado sobre la placa con cinco eslabones extendidos y luego observa hasta qué punto se hunde la cadena usando los indicadores de la izquierda. Mientras que la prueba de desgaste lineal se puede realizar con la cadena en la bicicleta, la prueba de desgaste lateral se debe realizar con la cadena retirada.
La herramienta de desgaste de cadena Abbey LL es compatible con cadenas de 1/8 ″ a 13 velocidades, está en stock y se vende por $ 45.
La nueva herramienta de desgaste de cadena Abbey LL mide el desgaste lateral y lineal
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2024-09-22
El contenido original se encuentra en https://fromthesource.link/ciclismo/2024/06/27/la-nueva-herramienta-de-desgaste-de-cadena-abbey-ll-mide-el-desgaste-lateral-y-lineal/
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