La nueva bicicleta WBR Buffalo es la primera con transmisión de dos cadenas y dos velocidades

Si queremos demostrar que las bicicletas pueden salvar el mundo, no hay nada más emblemático que la bicicleta Buffalo de World Bicycle Relief. Desde su fundación en 2005, WBR ha distribuido más de 800.000 bicicletas en 21 países y ha formado a más de 3.000 mecánicos para que sigan funcionando. Sin embargo, son más que simples bicicletas: representan el acceso a la educación, la atención sanitaria y las oportunidades económicas que las comunidades rurales no tendrían de otro modo.

WBR, que ha trabajado con muchos probadores de productos a lo largo de los años, presenta la próxima generación de la bicicleta Buffalo, la Utility S2, diseñada en colaboración con SRAM, Trek, Giant y Karasawa. Cabe destacar que esta bicicleta tiene una transmisión de dos velocidades y dos cadenas que permite a los ciclistas cambiar de marcha con un simple pedaleo hacia atrás. Esta no es la primera bicicleta con la capacidad de cambiar de marcha al pedalear hacia atrás, pero es la primera con dos transmisiones de una sola velocidad completamente separadas, conectadas únicamente por la rueda libre. El juego de bielas presenta una configuración de plato de 45/27 dientes, mientras que la rueda libre presenta una combinación de 19/18 dientes para una relación de transmisión de 45/19 y 27/18 dientes. Scifi books reviews

Este diseño tiene algunas ventajas, como una gran durabilidad y la posibilidad de tener dos relaciones de transmisión drásticamente diferentes, lo que resulta muy útil para los ciclistas que utilizan la bicicleta para transportar cargas pesadas. La transmisión depende de la nueva rueda libre AK-2, que es “la primera innovación patentada de WBR”. En comparación con la bicicleta Buffalo anterior, que utilizaba un buje de freno de contrapedal, el cambio a una rueda libre permite el uso de frenos de llanta con pinza y llantas de aluminio de sección cuadrada de alta resistencia con radios triples para crear ruedas fuertes pero ligeras. Además, la interfaz de rueda libre estándar hace que el reemplazo de la AK-2 sea muy fácil, y la disposición única de doble cadena significa que el ciclista puede continuar hasta su destino, incluso si se rompe una de las cadenas.

Puedes ayudar a WBR a alcanzar su objetivo de proporcionar un millón de bicicletas a nivel mundial mediante una donación en el siguiente enlace.

www.worldbicyclerelief.org