La mejor cinta de manillar de 2024

• 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  El adhesivo en gel no es tan pegajoso (pros o contras según las preferencias)
  
  
  
  
  
  

Cuadro comparativo

¿Por qué debería confiar en nosotros?

El equipo de Bikerumor se toma muy en serio el ciclismo y tenemos la suerte de poder pasar mucho tiempo montando en bicicleta y probando diferentes productos. Al pasar tanto tiempo montando como nosotros, hemos aprendido que los puntos de contacto en nuestras bicicletas son de vital importancia cuando se trata de nuestra comodidad. Y en el caso de la cinta de manillar, también juega un papel importante en nuestro control. Por eso, siempre estamos buscando y probando los mejores productos que puedan mejorar nuestra experiencia y mejorar nuestro rendimiento sobre la bicicleta, incluida la cinta de manillar. Y esta no es una lista que acabamos de elaborar; en cambio, hemos probado todas estas cintas de manillar nosotros mismos para ver cómo funcionan en el mundo real.

Para nuestra guía para el comprador de cintas para manillar, nos apoyamos en la experiencia de Bennett Shane para probar la mayoría de las opciones en esta revisión y agregamos un par de opciones que son las favoritas de los redactores de nuestro personal. Bennett es un ciclista comprometido de carretera, y a veces de gravel, que vive en el área de Portland, Oregón, y monta en bicicleta durante todo el año para divertirse, hacer ejercicio y probar productos. Si bien tiene experiencia en carreras, Bennett ha cambiado su enfoque en los últimos años hacia desafíos personales, objetivos verticales y largos recorridos por el campo y las montañas del noroeste del Pacífico. Con más de dos décadas de experiencia en conducción, Bennett es muy meticuloso en la configuración y el mantenimiento de la bicicleta y le encanta marcar su cabina a la perfección con una cinta de manillar perfectamente envuelta. También ha pasado años trabajando para numerosas marcas destacadas en la industria del ciclismo y tiene un conocimiento y una experiencia asombrosos en el uso, o al menos experimentando, con casi todos los productos del mercado. Al pasar tanto tiempo montando como él, Bennett comprende profundamente la importancia de los puntos de contacto de sus bicicletas y el papel que desempeñan en su comodidad, control y disfrute en cada paseo. Además, Bennett ha contribuido a nuestra guía del comprador de los mejores sillines de bicicleta de carreteraculottes con tirantes, cubrezapatillas de ciclismoneumáticos para bicicletas de carretera y varias otras categorías de accesorios y equipos.

Bennett probó la mayoría de estas cintas de manillar durante varios meses durante el otoño y principios del invierno en el noroeste del Pacífico. Cada cinta estaba envuelta en el manillar de una de sus máquinas de carretera, desde superbikes de carbono hasta construcciones personalizadas de acero boutique, y conducida durante cientos de millas en el clima tremendamente variable del PNW. En el taller de casa, analizamos la facilidad para envolver cada cinta y, en la carretera, consideramos el agarre (con y sin guantes) tanto en condiciones húmedas como secas, la retroalimentación, la amortiguación, el grosor y la sensación general de cada cinta mientras se conduce. en el mundo real. Las cintas que no fueron probadas por Bennett fueron probadas por uno de nuestros redactores y utilizadas durante varios meses o más. Después de pruebas exhaustivas, compilamos esta lista de nuestros favoritos y aquellos que sobresalen de manera específica en comparación con el resto.

Consejos de compra: cómo elegir la cinta para manillar

Hay literalmente cientos de opciones de cintas para manillar en el mercado. Hay tantos que descubrir lo que necesitas puede resultar confuso y francamente frustrante. Es importante considerar lo que desea de una cinta de manillar, ya sea amortiguación, una sensación de retroalimentación súper directa/alta, agarre en clima húmedo o incluso un estilo divertido y moderno. Hay muchas variables a considerar al elegir la cinta, incluido el grosor, la textura de la superficie, la elasticidad, las opciones de color o patrón y, por supuesto, el costo. Y la comodidad en la bicicleta no termina en el manillar, por lo que es importante considerar otros puntos de contacto como un silla de montar de calidadbien ajustado culottes con tirantesy el par adecuado de zapatos para bicicleta de carretera también.

Material/Textura

Si bien la cinta para manillar viene en rollos y a menudo tiene un respaldo adhesivo, “cinta” es un nombre un poco inapropiado ya que estamos hablando de una envoltura de varias capas diseñada para brindar agarre y amortiguación con solo las propiedades adhesivas mínimas necesarias para permanecer segura una vez colocada. bien envuelto. Tradicionalmente, las cintas de manillar estaban hechas de cuero, tela o simple espuma con corcho. Otras opciones utilizaban inserciones de gel para proporcionar amortiguación, pero tendían a ser bastante pesadas. Como todo en el mundo de las bicicletas, las cintas para manillar han experimentado mejoras marginales constantes a lo largo de los años y ahora se promocionan como mejoras de rendimiento, con la afirmación de reducir la fatiga del ciclista.

Hoy en día, las cintas de manillar vienen en una variedad de materiales, que a menudo consisten en una capa de amortiguación unida a una capa superficial donde las manos hacen contacto con la cinta/manillar, mientras que algunas todavía adoptan un enfoque más simple con un solo material en todas partes. Cada cinta tendrá una textura superficial inherente al material, como Microfibra/cuero sintético, poliuretano o Microtex, o que haya sido añadida durante el proceso de fabricación. Los diferentes materiales, texturizados o no, proporcionan distintos niveles de agarre o pegajosidad para manos con o sin guantes y en condiciones húmedas o secas. Las texturas pueden agregar tacto y agarre, y para los ciclistas que tienden a transpirar o que viajan en condiciones húmedas, más textura generalmente no viene mal.

Grosor/Amortiguación

Las cintas para manillar vienen en una variedad de espesores diferentes para adaptarse a las distintas necesidades y preferencias. Hoy en día, se pueden encontrar cintas para manillar en grosores que van desde 1,5 mm hasta aproximadamente 5 mm, y la gran mayoría de cintas tienen entre 2 mm y 3,5 mm. Algunas cintas incluso se ofrecen en varios espesores, como la Pieles de lagarto DSP que viene en 1,8 mm, 2,5 mm, 3,2 mm y 4,6 mm, para que puedas elegir cuál se adapta mejor a tus necesidades. Lo que funciona mejor para usted generalmente depende del tamaño de sus manos, el tipo de conducción que practica, las superficies que encuentra y cuánta (o poca) amortiguación le gusta.

En términos generales, cuanto más gruesa es la cinta, más amortiguación y amortiguación de vibraciones proporciona. La mayoría de las cintas tienen una capa amortiguadora de espuma que es en gran medida responsable de su grosor, y cuanto más hay, más puede absorber los zumbidos y las vibraciones de la carretera sobre superficies rugosas. Por supuesto, el grosor no es el único factor determinante, ya que la densidad de dicha espuma también influye en su capacidad de amortiguación. Y, dados los recientes avances en la tecnología de la espuma, las cintas de manillar modernas pueden proporcionar una mayor amortiguación sin agregar un grosor excesivo, ofreciendo así a los ciclistas niveles muy equilibrados de comodidad y control también con cintas más delgadas.

El grosor de la cinta también afecta el diámetro efectivo del manillar, lo que lo hace adaptable para ciclistas con manos de diferentes tamaños. Los ciclistas con manos más grandes, por ejemplo, pueden preferir la sensación y el control que proporciona el uso de una cinta más gruesa que hace que el manillar se ajuste más proporcionalmente a sus manos. Del mismo modo, los ciclistas con manos más pequeñas pueden encontrar que una cinta más delgada les ayuda a agarrar el manillar y, por lo tanto, a controlar la parte delantera de la bicicleta con un poco más de facilidad. Esto se debe principalmente a las preferencias del ciclista.

Estirar

Las cintas de manillar tienen distintos niveles de elasticidad dependiendo principalmente de los materiales y la construcción. Las cintas con más elasticidad suelen ser un poco más tolerantes durante el proceso de envoltura y hacen que sea un poco más fácil sortear curvas cerradas y capós, mientras que las cintas con poco o ningún estiramiento requieren un poco más de cuidado para envolverse perfectamente. Además, también se puede alterar el grosor y/o la comodidad de una cinta elástica dependiendo de qué tan apretada la envuelvas. Cuanto más lo aprietas, más delgado y menos cómodo se vuelve, y viceversa.

Estilo: colores y patrones

La cinta para manillar es una de las formas más rentables de expresar tu estilo personal en tu bicicleta. Ya sea que esté buscando algo discreto y elegante o brillante y llamativo, existen opciones que se adaptan prácticamente a todos los gustos y combinan con cualquier constitución. Algunas cintas vienen en sólo unas pocas opciones de color, mientras que otras vienen en una amplia gama de colores y/o patrones para elegir. Si bien no necesariamente recomendaríamos elegir una cinta de manillar basándonos únicamente en el color, debería poder encontrar algo que satisfaga tanto sus necesidades de rendimiento como su estilo también.

Valor

Las cintas de manillar han aumentado significativamente su costo recientemente, y la mayoría de los rollos cuestan más de $ 30 y algunos más de $ 50. Cintas en el extremo más caro del espectro, como Supacaz, Silca Nastro Cuscinoy Lizard Sins DSP, normalmente proporcionarán poco peso y volumen, comodidad suprema y durabilidad resistente. Las cintas de precio medio también pueden proporcionar los tres, pero a menudo carecen de una de estas áreas. Las cintas menos costosas, como Cinta de corcho Cinelli, pueden funcionar bien pero pueden degradarse más rápido, ya sea al romperse, comprimirse o perder adherencia debido a la erosión de la superficie, pero su reemplazo es asequible. Por supuesto, limpiar periódicamente la mayoría de las cintas con agua y jabón suave prolongará enormemente su vida útil y su facilidad de uso. Dependiendo de cuánto conduzcas, es razonable esperar obtener una temporada completa, o posiblemente varias, con la cinta del manillar, incluso con opciones menos costosas.

Preguntas frecuentes