El versículo de dos bicicletas de Thule es confiable, duradero y fácil de usar

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  55 libras (tamaño de 1.25 “) por límite de bicicleta excluye algunas bicicletas electrónicas más pesadas
  
  
  
  
  
  


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  Las piezas de plástico pueden presentar eventuales problemas de durabilidad
  
  
  
  
  
  


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  Caro
  
  
  
  
  
  


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  1.25 “se bambolea ligeramente en el vehículo
  
  
  
  
  
  

Steve Fisher

Asamblea

Ensamblar el estante de verso fue un trabajo bastante fácil. De principio a fin, me tomó poco más de una hora, ¡y no me apresuré mientras ensamblaba un estante que llevará mis preciosas bicicletas! Pude hacer el trabajo sin necesitar una tercera mano, para que pueda hacerlo solo.

Las instrucciones son claras, pero mírelas de cerca. Thule solo proporciona imágenes, sin palabras, pero siempre que tenga cuidado con las piezas del lado izquierdo y derecho, las instrucciones son fáciles de seguir. Las únicas herramientas que necesitará son una llave Allen y dos clips de plástico, que están incluidos. Felicitaciones a Thule por proporcionar una tecla Allen de cabeza de pelota que facilite la instalación de los pernos.

La parte más difícil de ensamblar el estante fue golpear las tapas del extremo en las bandejas para bicicletas. Son un ajuste muy apretado, así que usé un mazo para aprovecharlos en su lugar. Incluso entonces, no pude poner a dos de ellos completamente en posición. Las pestañas de plástico que aseguran dos de las tapas finales no harán clic en sus ranuras, pero las tapas son tan ajustadas que no han dado una mudanza desde la instalación.

El mecanismo de cuña que aprieta el estante dentro de su enganche es fácil de entender y usar. Una vez ajustado, el mango de trinquete se bloquea en su lugar, asegurando la rejilla a su vehículo. El pasador de enganche está conectado a la rejilla, y simplemente se mueve para asegurar el estante a su enganche.

Soporte de reparación de bicicletas

En otro día, instalé el soporte de reparación de bicicletas. Este accesorio le permite colgar su bicicleta en la parte posterior de la rejilla de versos, dejando las ruedas libres para girar para la limpieza y el mantenimiento. El soporte de reparación se adhiere al brazo delantero trasero y se voltea cuando sea necesario. Cuando no está en uso, el soporte de reparación se pliega y se sienta bien contra la rejilla. Solo sobresale más allá del estante por unas pocas pulgadas.

Incluyendo leer las instrucciones, había instalado el soporte de reparación de bicicletas en 20 minutos. Es un trabajo muy fácil, y la única herramienta que necesita que Thule no suministre es un destornillador de cabeza plana (o dispositivo similar) para empujar en tres pestañas de plástico en un trozo de carcasa.

Operación

Me pareció muy fácil cargar bicicletas en el verso. No tiene que inclinarse demasiado para poner la bicicleta interior en su lugar, y no tiene que levantar la bicicleta muy alto. No soy un tipo enorme, e incluso un EMTB de potencia completa no sería difícil para mí levantarme en este estante.

Thule ha hecho que sea rápido y fácil de cargar y asegurar bicicletas. Suponiendo que no tenga que mover ninguna parte para evitar el contacto con una segunda bicicleta, tarda menos de 30 segundos en asegurar una bicicleta a este estante. Simplemente coloque la rueda delantera en su lugar, levante y se ajuste el brazo de la rueda delantera sobre su neumático y corra la rueda trasera. El estante se adapta a ruedas de 20-29 “de diámetro y neumáticos de hasta 5” de ancho. Su capacidad máxima de distancia entre ejes es de 53.14 “.

Ajusté un poco a uno de los soportes de las ruedas delanteras y ni siquiera toqué al otro. Mi chilcotina Knolly MTB y un instinto de montaña rocosa Powerplay SL EMTB Fit sin ninguna interferencia en absoluto. Había espacio de sobra entre las bicicletas, por lo que nada haría contacto. En otro viaje, tuve que bajar el asiento en mi bicicleta de cercanías para que encajara sin tocar los manillares de mi Knolly, pero ese es el único ajuste que he tenido que hacer.

Si tiene que ajustar a los soportes de las ruedas delanteras, es fácil de hacer: giran a lo largo de las bandejas con la presentación de un botón. Los brazos de la rueda delantera son fáciles de usar, y doblar la rejilla hacia arriba y hacia abajo es simple. No encuentro que el estante sea demasiado pesado para levantar hacia arriba con una mano.

El cable de bloqueo incluido es fácilmente lo suficientemente largo como para recorrer dos cuadros, lo cual es excelente. Además, con mi auto, todavía puedo abrir el tronco completamente con bicicletas en el estante.

Visibilidad

También en mi automóvil, el verso no obstaculizó la visibilidad trasera en absoluto. Con la rejilla doblada, apenas puedo verlo en mi espejo trasero. Incluso con el soporte de reparación de bicicletas instalado, solo se mantiene a unas pocas pulgadas por encima de mi tronco.

Con las bicicletas cargadas, se sientan lo suficientemente alto como para interferir con al menos la mitad de su vista, pero no es difícil ver lo que está sucediendo detrás de usted. Definitivamente puedes ver lo suficientemente bien, incluso a través de dos cuadros.

Estabilidad/seguridad

Nunca he tenido un estante de enganche hasta ahora, así que tuve que acostumbrarme a ver que mis bicicletas se balancean un poco en el estante. Incluso con una bicicleta, verá que el estante se mueve desde el viento o las carreteras llenas de baches, pero rápidamente me di cuenta de que esto es normal y no se preocupará nada. No es que el estante se mueva dentro del enganche; Se está moviendo con su vehículo. Además, debo tener en cuenta que estoy usando un enganche de 1 ¼ “, y las versiones de 2 ″ son casi siempre más estables. Uno de nuestros otros editores tiene el verso en el tamaño de 2 ″, y dice que es súper estable y sin bobos.

El mayor peso que he puesto en el verso fue mi Knolly (36 lb) y el RMB Instinct Powerplay SL EMTB (45 libras). El estante definitivamente se balancea con tanto peso (que todavía está dentro de sus 55 libras por límite de bandeja), pero nunca se aflojó en el enganche. Los brazos de la rueda delantera y las correas de la rueda trasera también han funcionado perfectamente, manteniendo bien y apretado.

Ahora he usado el verso muchas veces durante el verano, incluido un viaje de ida y vuelta de 12 horas con el instinto Powerplay SL EMTB, un viaje de ida y vuelta de 4 horas con dos bicicletas y varias unidades más cortas. En mi gran viaje por carretera, el estante soportó carreteras de montaña pavimentadas aproximadamente, una docena de zonas de construcción con secciones de grava de tabla de lavar y carreteras de alta elevación expuestas a fuertes vientos. El estante funcionó perfectamente todo el tiempo, he revisado pero nunca he encontrado el enganche que se afloja, y cada bicicleta que transporté se mantuvo perfectamente segura.

Durabilidad

Durante el verano, el estante de versos ha pasado al menos dos meses en la parte trasera de mi automóvil. No hay daño ni desgaste para informar. Todo funciona perfectamente, nada se ha roto y el enganche se mantiene apretado.

Accesorios: soporte de reparación de bicicletas

El titular de la reparación se ha mantenido perfectamente bien, es fácil de operar y no he tenido problemas mecánicos con él. Sin embargo, encontré un problema con el titular de la reparación: en mi automóvil, no es lo suficientemente alto como para sostener un MTB con el poste de poste elevado. Con el Rocky Mountain EMTB y My Knolly, la rueda delantera descansa en el suelo. Esto derrota en parte el propósito del titular, que debería permitirle girar ambas ruedas para la limpieza o el mantenimiento.

Con los postes de cuentagotas bajados, las ruedas delanteras despejaron el suelo, pero preferiría no colgar mi bicicleta desde un poste de gotero bajado. Mi auto se monta a una altura de automóvil bastante normal, por lo que tal vez un SUV se sentaría lo suficientemente alto como para que el soporte de reparación mantenga las ruedas girando.

Ruedas de transporte

Las ruedas de transporte de Thule son otro accesorio práctico para la rejilla de verso. Las ruedas se pueden unir fácilmente a la rejilla, por lo que puede enrollarlo a un área de almacenamiento en lugar de tener que llevarlo. Esta rejilla no es liviana, por lo que las ruedas son un buen complemento para aquellos que esperan eliminar e instalar la rejilla con frecuencia.

Con el estante en su posición vertical, las ruedas de transporte simplemente se cortan en dos ranuras cerca de la parte inferior de su pivote. Si bien las ruedas son pequeñas, me complació descubrir que rodaron por mi césped lo suficientemente bien como para ser útiles. Las ruedas no están muy separadas, por lo que debe evitar que el estante se incline de lado a lado, ¡pero esto es mucho más fácil que llevarlo! Thule incluso pensó en una forma de guardar las ruedas en la rejilla: puede recortar las ruedas de transporte al interior del mástil del estante, donde solo viajan junto con usted, escondido perfectamente fuera del camino.

MSRP para el Estante de enganche de verso de Thule es $ 999.95. El titular de la reparación de bicicletas se vende por $ 99.95, y las ruedas de transporte se venden por $ 49.95.

Thule.com