El plato Race Face Era combina carbono, aleación y acero para durar para siempre

 

 

 

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Vale, tal vez no para siempre, pero el nuevo plato Race Face Era tiene una vida útil cinco veces mayor que los platos de aleación típicos y es igual de liviano.


El diseño combina dientes de plato de acero inoxidable con una araña de fibra de carbono y una interfaz de eje de aleación. Así es como se combina…

 


Detalles de primer plano del plato de la era Race Face.

Race Face ha estado fabricando platos de aleación mecanizados durante aproximadamente el mismo tiempo que los juegos de bielas de montaje directo. Pero saben que los platos de acero duran más, simplemente son pesados. Los platos de aleación son mucho más ligeros, pero no duran tanto.


Entonces, ¿cómo conseguir durabilidad y ligereza? Añade fibra de carbono, por supuesto.


El plato race face era combina carbono a 1El plato race face era combina carbono a 2

El nuevo plato Era consta básicamente de tres partes: dientes, araña e interfaz de montaje.


Los dientes del plato son de acero inoxidable, que son increíblemente duros. Race Face dice que su dureza mide 1300 MPa (Mega Pascales), frente a 475 MPa de la aleación. Eso significa que son más duraderos, menos propensos a desgastarse y durarán aproximadamente cinco veces más. (El titanio es 900 MPa, para su información)


El anillo de dientes de acero tiene una forma adicional en el lado interior, lo que le da una gran superficie puntiaguda capturada en el cargamento. Este método de construcción patentado y los aditivos que “mejoran la adherencia” evitan que se separe.


De hecho, afirman que puede manejar aproximadamente el mismo torque que un motor diesel Cummins, que es mucho más de lo que usted o yo produciremos jamás. Y la unidad tiene la misma resistencia al impacto que los platos de aluminio. Significado de refranes


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¿Todavía no está convencido? En sus pruebas de fatiga, los platos estándar de 12 velocidades de las dos marcas más importantes de transmisiones fallaron en 400.000 ciclos o menos. La prueba del plato Era se detuvo a los 2,1 millones de ciclos porque no mostraba ningún signo de falla. En total, les basta con darle al plato Era una garantía de por vida contra daños.


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La pieza central de aleación es una interfaz de montaje directo para las bielas Race Face CINCH. Por ahora, solo ofrecerán esta versión; no hay planes inmediatos para ofrecer platos que se ajusten a las bielas SRAM o Shimano.


Pero son compatibles con cadenas SRAM y Shimano. Al igual que otras marcas, ofrecen dos perfiles de dientes distintos, uno para cadenas de bicicleta de montaña Shimano de 12 velocidades y otro para “otras” cadenas de 11/12 velocidades (incluida SRAM FlatTop).


Está disponible con desplazamientos de línea de cadena de 52 mm y 55 mm. Y es compatible con la mayoría, si no con todas, las guías de cadena.


El MSRP es de $150, aproximadamente el doble del costo de la aleación, pero con una vida útil mucho más larga. El peso declarado es de 83 g (32 dientes) y está disponible en 30/32/34 dientes.


¿Quieres una bicicleta completa a juego? Echa un vistazo al nuevo Race Face Manillar de la era y ruedas de bicicleta de montañatambién.


RaceFace.com



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2024-04-17

 

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