El nuevo estante de enganche colgante Thule ReVert básicamente se levanta solo

Thule no es alguien que se apresure a hacer las cosas, y a menudo retrasa los nuevos bastidores de enganche para someterlos a pruebas más largas y rigurosas. Es por eso que básicamente nunca hemos tenido problemas con nada de lo que hemos probado de ellos, y por qué sus bastidores a menudo parecen sobreconstruidos.

También es la razón por la que son (casi) la última marca importante de portabicicletas en ingresar a la categoría de portabicicletas colgantes verticales. Cuando llegue el otoño, eso cambiará con el nuevo portabicicletas vertical Thule ReVert. E introduce una nueva característica inteligente para que sea muy fácil subir y bajar.

Disponible en 4 bicicletas ($899) y 6 bicicletas ($1,099), tiene clasificación todoterreno y soporta hasta 55 libras por bicicleta. Para el modelo de 4 bicicletas, eso es un total de 220 libras y el portaequipajes pesa 73 libras.

El portabicicletas para 6 bicicletas tiene una carga máxima de 250 libras, por lo que si lo tiene completamente cargado, su peso permitido por bicicleta será un poco menor. El peso del estante es de 88 libras. Sin embargo, para cuatro bicicletas, el límite le permite transportar eMTB livianos.

La característica única es el amortiguador Dual TiltAssist, que hace que sea extremadamente fácil subir y bajar sin importar cuántas bicicletas tengas.

El impacto del gas es tan fuerte que necesitarás tirar físicamente del portaequipajes hacia abajo para bajarlo, donde permanecerá en su sitio mientras accedes a la parte trasera de tu vehículo o cargas bicicletas. Luego, simplemente dale un empujón y básicamente se levantará solo, incluso cuando esté completamente cargado.

Se opera con una palanca de paleta grande cerca de la parte superior, por lo que es fácil de alcanzar incluso si el estante está completamente cargado. Tire hacia abajo para liberarlo y tire de la rejilla hacia abajo, y luego tire de él nuevamente y suéltelo y levantará la rejilla por usted.

Las bandejas de las ruedas están cuidadosamente inclinadas para no ejercer demasiada fuerza de torsión sobre la rueda, la horquilla o el cuadro. Dicen que algunos bastidores que probaron terminaron dañando las ruedas en grandes baches porque el ángulo en el que se sujetan es demasiado severo. Pero necesitaban un poco de ángulo para ayudar a que los manillares encajaran juntos.

Las ruedas se mantienen en su lugar con gruesas correas de goma atornilladas a las barras transversales. También tendrán adaptadores disponibles para adaptarse a ruedas más pequeñas para transportar bicicletas de niños. Disponible en septiembre, tiene puntos de fijación para su candado de cable en bucle (se vende por separado).

Maleta de carga montada en bastidor Thule Santu Hitch

El nuevo maletín de carga Thule Santu añade 11 pies cúbicos de almacenamiento a su Portabicicletas Epos. Está clasificado para transportar hasta 100 libras. Una tapa con cerradura mantiene sus productos seguros.

Se sujeta alrededor de las vigas del Epos Rack, lo que lo hace relativamente rápido y fácil de instalar. Thule dice que es bastante fácil para ser práctico, pero no tan fácil como para que alguien pueda desabrocharlo rápidamente y robarlo… se necesita suficiente trabajo para convertirlo en una improbable víctima de delitos de conveniencia.

Cubre dos bandejas para bicicletas, por lo que dejará un lugar abierto para su bicicleta más cercano al automóvil en un portabicicletas para tres.

Las correas están atornilladas al estuche desde el interior, donde también encontrará correas de amarre para asegurar la carga en el interior. El MSRP es de $799 y estará disponible en agosto de 2024.

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