Video Reynolds ATR reorganiza las ruedas de bicicleta de grava de grava de carbono más ligera, más rápida, más ancha, más ancha.

La alineación de la rueda de carbono de grava rápida de Reynolds ATR obtiene una revisión aerodinámica sólida. Ahora con cuentas más anchas sin gancho, un perfil ligeramente más profundo y una forma aerodinámica refinada, la nueva familia ATR es más capaz de conducir fuera de carretera. Sin embargo, al mismo tiempo, las nuevas ruedas son significativamente más ligeras que antes (desprendiendo 124-140 g) e incluso reducen el costo de entrada para mejorar la asequibilidad. ¿Qué más puede pedir en las ruedas de grava de carbono con una garantía de por vida? 2025

2025 Reynolds ATR Ausentable Aero Carbon Graver Wheels

Reynolds ha ofrecido durante mucho tiempo tanto las ruedas de grava de la serie G de G enfocada en aventuras como las ruedas aerodinámicas de grava de la serie ATR más centradas en la velocidad, permitiendo que los ciclistas elijan lo mejor para su estilo de conducción. Su forma de llanta aerodinámica de todo terreno (ATR) no había cambiado en un tiempo sorprendentemente largo Más allá de una liquidación negra Actualización de HUBmientras el Serie G Recibí una actualización de 25 mm sin gancho hace unos veranos.

Forma de borde ATR aerodinámica completamente nueva

Los tres nuevos conjuntos de ruedas Reynolds ATR comparten la misma nueva forma de borde, remodelada con un perfil ‘Det2’ en forma de V de nariz roma de 42 mm de profundidad que maximiza a 33.8 mm de ancho afuera. Reynolds dice que su simulación y pruebas de túnel de viento muestran beneficios aerodinámicos estables de 35 mm hasta los neumáticos de grava de 45 mm, para obtener la máxima versatilidad dentro y fuera de la carretera.

La línea ATR se une a la serie G con un cordón sin gancho de 25 mm diseñado para soportar neumáticos de toda la carretera desde tan estrechas como 30 mm, luego hasta el goma más ancha que puede caber en su bicicleta. Se dice que las cuentas más gruesas y rectas junto con un canal central profundo y un bloqueo de cuentas de hombro mejoran el ajuste de los neumáticos y la seguridad de baja presión, al tiempo que mejoran la resistencia al impacto.

Detalles tecnológicos

• La liviana la colocación de carbono CR6 compartida en los 3 modelos, luego con 3 opciones de concentración diferentes:


• BL ATR Pro en Industry Nine Torch Road DB 100% CNC-Machined con 3 Pawwl 6 °, 60 Poe
  1385g reclamado BL ATR Pro Wheelset Peso


• BL ATR EXPERTO en Ringlé Super Bubba X Road DB forjado con 6 Pawl 4 °, 90 Poe
  1425g reclamado BL ATR EXPERTO WOLSET PESO


• Experto en ATR en Ringlé Srx Road DB 100% CNC-Machined con 3 Pawwl 12 °, 30 Poe
  1496G reclamó el peso de las ruedas ATR


• Garantía de borde de carbono de por vida


• Todas las ruedas son compatibles con Shimano HG, Microspline, Sram XDR y Campagnolo N3W FreeHubs
  (BL ATR Expert & ATR viene con HG instalado Y XDR FreeHub incluido)


• freno de disco de bloqueo central solamente


• 12 mm a través de eje (tapa del extremo frontal de 15 mm también incluidas)


• Todas las ruedas vienen pre-grabadas para tubray e incluyen válvulas sin cámara

Reynolds ATR Aero Gravel Wheels – Precios, disponibilidad y opciones

Las nuevas ruedas de grava aero de Reynolds ATR están disponibles en tres especificaciones de construcción de Hub & Spoke diferentes, todas las cuales también comparten el mismo borde de carbono garantizado de por vida.

La opción más barata son las ruedas estándar de Reynolds ATR con solo $ 1450 /1490 € con cubos de aleación de aleación mecanizada por CNC SRX con radios de sprint de Sapim 24/24, pezones de latón e incluyendo un conjunto de válvulas sin tubérculos de latón.

Avance más a la etiqueta negra y puede obtener el reyolds BlackLabel ATR Expert Wheelset por $ 1900 /2106 € con cubos de aleación forjados de motivo más rápido, pilares de aleación de aleación SAPIM CX-Delta 24/24, válvulas de aleación y válvulas sin tuberías de aleación.

Y en la parte superior de la gama, el Reynolds BlackLabel ATR Pro Aero Gravel Wheels le costará $ 2300 /2550 €, construido con centros de carretera de la industria de la industria mecanizada por CNC, unos pocos menos de 20/24 radios de rayos Sapim con cxes menos 20/24, válvulas de aleación y válvulas de aleación de aleaciones.

Todos los conjuntos de ruedas de grava aero de Reynolds ATR están disponibles ahora. Si está buscando algo un poco más orientado a la aventura con pesas aún más livianas, pero un precio y especificaciones muy similares, también puede consultar sus tres Serie G Ruedas de grava también.

Reynoldscycling.com