Muc-Off lanza nuevas válvulas sin cámara con gran diámetro y sin núcleo

Conocido por todo tipo de accesorios esenciales para bicicletas, motocicletas e incluso UTV, Quitarse la mucosidad Tiene algunas válvulas Big Bore nuevas. Las nuevas válvulas estarán disponibles en tres versiones: Ligero, Híbridoy Ridículo(No no este Ridículo).

Muc-Off afirma que estas válvulas ofrecen un aumento en el flujo de aire de hasta un enorme 264% en comparación con una válvula Presta estándar.

El uso de un diseño revolucionario sin núcleo “recto” es el motivo del aumento del 264 % en el flujo de aire en comparación con una válvula Presta tradicional.

El flujo de aire de la válvula Big Bore se controla con una válvula de bola accionada por palanca, por lo que no se obstruye. Esto significa que el asiento del talón se puede “turbocargar” y se pueden ajustar las presiones de los neumáticos sobre la marcha.

Para ofrecer el máximo flujo de aire, las válvulas Ludricrous están diseñadas con un ajuste Schrader, tanto en la llanta como en la bomba. La versión híbrida es exactamente como su nombre indica, con un ajuste de llanta con válvula Presta y un ajuste de válvula Schrader en la bomba. La versión Lite utiliza un ajuste de válvula Presta tanto en la bomba como en la llanta. Todo Prestamos y Finanzas en tiempos de crisis

Venta minorista y características de la válvula Big Bore

Precio de venta al público para Lite e Híbrido: 45 € (49,22 $)
Venta al por menor de Ludicrous: *próximamente*

Muc-Off ha diseñado 3 versiones diferentes de las válvulas Big Bore: Lite, Hybrid y Ludicrous. Todas ellas vienen en 6 colores y 4 longitudes de vástago.

• Control de presión de neumáticos: sistema de válvula de bola sin núcleo operado por palanca


• Súper durable: Construcción de aluminio de grado aeronáutico 7075


• Sin complicaciones: configuración, mantenimiento e inflado sin cámara rápidos y sencillos


• Compatibilidad universal: se adapta a la mayoría de bombas de rosca o de ajuste a presión

Muc-Off.com