La tecnología de los drones de DJI evoluciona hacia una megapotencia de bicicletas eléctricas con un motor Avinox liviano de 105 Nm

Sí, el fabricante de drones DJI es ahora DJI, el fabricante de motores para bicicletas eléctricas, con un nuevo sistema de propulsión para bicicletas eléctricas Avinox de transmisión intermedia, ligero pero de máxima potencia. Considerado como una progresión lógica de los sistemas de motor y batería ligeros pero potentes que mantienen a sus drones en el aire, el sistema DJI Avinox alimenta las bicicletas eléctricas de montaña con un par máximo de 105 Nm a partir de un motor que pesa solo 2,5 kg. Eso hace que Avinox sea el motor para bicicletas eléctricas de máxima potencia más ligero que conozco, y aproximadamente medio kilo más pesado que los motores más ligeros que generan aproximadamente la mitad de par. Y con tecnología de batería de alta densidad energética, DJI promete bicicletas eléctricas de máxima potencia tan ligeras como 19,2 kg con autonomía para todo el día.

Sistema de propulsión para bicicleta eléctrica ligero y de máxima potencia DJI Avinox

DJI afirma que va a “redefinir la experiencia de la bicicleta de montaña eléctrica (eMTB)” con su nuevo sistema de propulsión para bicicletas eléctricas Avinox. Con una combinación única de par motor líder en la industria, peso ligero del motor, tecnología de batería liviana y de alta densidad energética y modos inteligentes de asistencia al pedaleo automatizados, el nuevo sistema de propulsión para bicicletas eléctricas DJI Avinox parece estar listo para causar sensación en el creciente mercado de las eMTB.

Por supuesto, dudamos un poco cada vez que aparece una nueva empresa de la nada con un producto técnico complejo que compite con las grandes empresas del sector establecidas. Pero es cierto que DJI sabe cómo construir potentes motores eléctricos y baterías. Y nadie necesita fabricar sistemas de propulsión eléctrica más ligeros y eficientes que una empresa acostumbrada a volarlos. Por eso, nos interesa mucho ver cómo DJI puede adaptar su experiencia en drones alimentados por batería a bicicletas eléctricas alimentadas por batería.

“El legado de pasión por la innovación de DJI, así como nuestra experiencia en tecnología de baterías y motores acumulada en drones y sistemas de estabilización de cámaras, nos han llevado a la creación de Avinox. Para DJI, es un paso natural expandirse en este campo, ya que hemos estado dominando las tecnologías esenciales para un sistema de bicicleta eléctrica, en términos de desarrollo de motores confiables, gestión de baterías, diseño mecánico e ingeniería. Este sistema de propulsión de bicicleta eléctrica potente y compacto encarna nuestra búsqueda de la excelencia tecnológica y abre nuevas y emocionantes posibilidades para DJI como marca tecnológica líder en el ámbito de las actividades al aire libre. Estamos encantados de presentar una nueva propuesta en la que esperamos que nuestra experiencia pueda brindar una mejor experiencia a los usuarios”.

– Christina Zhang, DJI, directora sénior de estrategia corporativa

Potencia líder en la industria con un peso superligero

El nuevo sistema de propulsión Avinox de DJI se centra en un motor de propulsión intermedia ligero pero de máxima potencia. DJI afirma que genera un par máximo de 105 Nm y una potencia máxima de 850 W (por supuesto, una potencia nominal de 250 W para cumplir con las normas de asistencia al pedaleo). Y, aun así, ofrece una potencia líder en la industria: se afirma que el motor Avionox pesa solo 2,51 kg, lo que lo convierte en el motor de máxima potencia más ligero que hemos visto.

Para lograr un peso tan ligero, DJI afirma que el motor Avionox utiliza “engranajes de polímero de alto rendimiento” dentro de su “conjunto de engranajes planetarios compuestos”. Avionox no solo es potente y ligero, sino que también promete un “desplazamiento notablemente silencioso”.

Modos inteligentes de asistencia al pedaleo

Otro elemento clave que aprovecha el motor del dron y la tecnología de video estabilizado de DJI son los modos inteligentes de asistencia al pedaleo. En lugar de los modos Eco, Trail y Turbo de alta potencia convencionales, DJI Avinox agrega un nuevo modo automático ajustado por algoritmo. “Diseñado para una amplia adaptabilidad y un uso de largo alcance, el modo automático utiliza la fusión de múltiples sensores para ajustar de forma automática y continua la asistencia en función de la resistencia al pedaleo”. DJI Auto promete un alcance mayor que solo Trail o Turbo, pero aún así te brinda una potente asistencia al pedaleo cuando la necesitas.

Además, para esos momentos en los que quieres ir a toda velocidad, hay un quinto modo Boost, que aumenta la salida a la potencia máxima de 850 W del Avinox durante unos segundos, con solo presionar un botón.

Una aplicación complementaria DJI ebike le brinda al conductor control de personalización sobre los niveles de asistencia y la sensación de conducción para cada modo.

Baterías grandes y carga rápida

Mientras que las bicicletas eléctricas de montaña con asistencia ligera generalmente han optado por baterías de <500 Wh y muchas bicicletas eléctricas de máxima potencia han ampliado su gama a >1000 Wh, DJI logra un equilibrio intermedio. Su opción estándar es una batería interna de 800 Wh. Pero también existe una opción de 600 Wh para construir bicicletas eléctricas de montaña que difuminan los límites entre peso ligero y máxima potencia. Sea cual sea el camino que tome el diseñador de la bicicleta eléctrica, DJI emplea la tecnología de “carga rápida GaN 3x 1” en sus cargadores para que puedas cargar tu bicicleta eléctrica rápidamente. DJI dice que su cargador rápido de 12 A/508 W puede llevar la batería más grande de 800 Wh del 0 % al 75 % de carga en solo 90 minutos.

Una interfaz integrada

Toda la potencia, el control y la autonomía se unen en un elegante paquete con una ordenada pantalla táctil OLED a todo color de 2″ en el tubo superior. Por supuesto, puedes conectar un teléfono inteligente y la nueva aplicación para bicicletas eléctricas Avinox de DJI. Pero es difícil discutir con la simplicidad perfecta en las bicicletas actuales.

¡Ah, y un puerto USB para que también puedas mantener tu teléfono cargado mientras conduces!

Entre las funciones de conexión adicionales se incluyen “seguridad de la bicicleta, registro y uso compartido de datos, asistencia para el ajuste de parámetros y verificación del estado de la bicicleta en tiempo real”. Además, el sistema Avinox utiliza comunicación Bluetooth estándar y dos controles remotos inalámbricos para navegar por todas las funciones a su alcance.

Motor de bicicleta eléctrica DJI Avinox: disponibilidad y precio

Como es habitual, no se puede comprar un sistema de propulsión para bicicleta eléctrica sin la propia bicicleta eléctrica. Por ello, la primera bicicleta eléctrica de montaña completa que contará con el nuevo sistema de propulsión para bicicleta eléctrica DJI Avinox será la Amflow PL.

Amflow, un fabricante de bicicletas independiente y emergente creado por DJI, acaba de lanzar una bicicleta eléctrica para todo terreno de carbono de 150/160 mm con el sistema DJI que estará disponible a finales de este año, en el cuarto trimestre, a un precio inicial de 7000 € y con pesos completos de tan solo 19,2 kg en una versión más cara. Consulta nuestra cobertura independiente de la Amflow PL Carbon aquí.

Además de Amflow en el lanzamiento, DJI confirma que están en conversaciones con otros fabricantes de bicicletas eléctricas establecidos. Y si las afirmaciones sobre la sensación de conducción, el par motor, la potencia y el peso son ciertas, apostamos a que un montón de fabricantes de bicicletas eléctricas se apresurarán a colocar un motor DJI AVinox en sus cuadros de bicicletas eléctricas.

DJI.com/Avinox