Swiss Side añade ruedas aerodinámicas optimizadas… ¿para escalar?

 

 

 

Swiss Side añade ruedas aerodinámicas optimizadas… ¿para escalar?

Probablemente, vas a ir en bicicleta a las subidas y luego también a las bajadas, lo que ayuda a justificar el concepto de ruedas aerodinámicas para ascensos. Pero también, tal vez solo quieras un juego de ruedas de carretera muy livianas y poco profundas (a mano, elevadas).


A pesar de todo, el nuevo Hadron del lado suizo2 y Pión2 Los juegos de ruedas son la solución, con profundidades de 30 a 38 mm y pesos de tan solo 1305 g por juego. Aquí se muestran los detalles y las opciones…


Hadrones del lado suizo2 Ultimate 380


Rueda de escalada aerodinámica definitiva Swiss Side Hadron 380.

Con una profundidad de llanta de 38 mm y un peso de 587 g (delantera) y 718 g (trasera), y un total de 1305 g, la HADRON² Ultimate 380 es su juego de ruedas aerodinámico más ligero. El ancho interior de 20 mm está optimizado para neumáticos de 25 a 29 mm (compatibles con neumáticos de hasta 64 mm, así que… ¿gravilla?) utilizando un diseño de cubierta sin cámara (no sin gancho).

 


Está equipada con radios DT Aerolite II y bujes DICUT 180 con trinquete EXP y cojinetes cerámicos SINC. Todas las opciones de buje libre modernas están disponibles en las tres opciones de ruedas.


Hadrones del lado suizo2 Clásico 380


Swiss side anade ruedas aerodinamicas op 1Swiss side anade ruedas aerodinamicas op 2

Utilizando el mismo perfil de llanta pero construidas con radios DT Swiss Aerocomp y bujes 370 con el sistema de trinquete LN, estas pesan 662 g (delantera) y 814 g (trasera) para un juego de ruedas de 1476 g. Fotos Porno y actrices porno


Swiss Side fue un socio de desarrollo en el Neumáticos nuevos Continental Aero 111por lo que para un rendimiento aerodinámico óptimo, recomiendan el
Neumático AERO 111 de 26 mm en la parte delantera y GP 5000 STR de 28 mm en la parte trasera.


Pión del lado suizo2 300


Swiss side anade ruedas aerodinamicas op 3Swiss side anade ruedas aerodinamicas op 4

Para el entrenamiento diario, la aleación Pion2 300 tiene una profundidad menor de 30 mm y un ancho interno de 22 mm. Está diseñada para los mismos anchos de neumáticos generales que los modelos Hadron de carbono, pero recomiendan usar el neumático delantero más ancho de 29 mm y un neumático trasero de 28-30 mm según sus preferencias.


Los pesos declarados son 877 g (delantera) y 1030 g (trasera) para un juego de ruedas con freno de disco de 1907 g. También está disponible una versión con freno de llanta, y ambas están fabricadas con radios DT Aero Comp y bujes 370 con sistema de trinquete LN.


Consulte su sitio web para conocer los precios… al momento de publicar esta publicación, los tres tienen descuento sobre el precio de venta sugerido por el fabricante.


SwissSide.com



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Probablemente, vas a ir en bicicleta a las subidas y luego también a las bajadas, lo que ayuda a justificar el concepto de ruedas aerodinámicas para ascensos

ciclismo

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2024-10-28

 

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El contenido original se encuentra en https://fromthesource.link/ciclismo/2024/07/04/swiss-side-anade-ruedas-aerodinamicas-optimizadas-para-escalar/
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