Knolly se vuelve grande y relajado con el nuevo Warden 170 MX

¿Dijiste freeride? Knolly no tuvo dudas a la hora de utilizar el término al describir su nuevo Warden 170 MX. Un vistazo rápido a la geometría, el recorrido y las ruedas MX y es obvio que esta bicicleta está diseñada para ciclistas a quienes les gusta ir a lo grande o aquellos a quienes les gusta destrozar el terreno más accidentado que puedan encontrar.

La Warden es la tercera bicicleta que Knolly ha actualizado con sus revisiones de cuadro Gen 6 este año. Los ciclistas más pequeños apreciarán que la línea Warden 170 MX ahora incluye un tamaño de cuadro S1 (XS). Con ángulos de tubo de dirección que se inclinan hasta 62,5° y un recorrido trasero aumentado a 170 mm, no hay duda de que esta bicicleta fue diseñada con el freeride o la carga en descenso como prioridad.

Knolly Warden 170MX – Características del cuadro:

El nuevo cuadro Warden está fabricado en aluminio 6066. Ahora ofrece 170 mm de recorrido trasero y todos los modelos vienen de serie con horquillas de 170 mm. Sin embargo, si quieres una horquilla más larga en la parte delantera, eso no es un problema. La Warden 170 MX admite horquillas más largas de una sola corona o de doble corona para descenso.

El Warden continúa con el varillaje de suspensión Fourby4 de Knolly, y la cinemática de este cuadro está optimizada para descensos y máxima tracción. Todos los modelos originales se venderán con una configuración de ruedas MX, pero poner una rueda delantera de 27,5” en la bicicleta es una opción.

Junto con otros cuadros Gen 6 lanzados recientemente por Knolly, el Warden 170 MX recibe varias actualizaciones. El más obvio visualmente es el tubo superior enderezado, que según Knolly ha sido bien recibido. Otra actualización clave que no es tan evidente a la vista son las nuevas longitudes de vainas específicas para cada tamaño. Si bien los cuadros S1 (XS) y S2 (S) comparten la misma parte trasera, cada tamaño más grande tiene su propia longitud. Consulte la tabla de geometría a continuación para conocer los números.

Knolly ha añadido un soporte para accesorios en la parte inferior del tubo superior de la Warden e incluye un soporte para botella de agua en el tubo inferior. Los cuadros Gen 6 ofrecen un espacio libre mejorado para la botella, por lo que cualquier tamaño, excepto el S1, debería poder adaptarse fácilmente a una botella de tamaño completo. Es posible que se requiera una botella más pequeña en los cuadros S1.

Otra actualización funcional es el nuevo eslabón basculante monobloque de una sola pieza. Este eslabón es más rígido que el diseño anterior de dos piezas de Knolly y reduce la tensión lateral en el soporte amortiguador. El soporte de amortiguador inferior ahora es un soporte de 30 mm que es compatible con el hardware de amortiguador con rodamientos de rodillos. En cuanto al tema de los rodamientos, Knolly ahora dispone de rodamientos Enduro en todos los pivotes del Warden.

Gracias al diseño del mástil de asiento recto ‘OSD’ de Knolly, los marcos S1 pueden funcionar con tijas telescópicas de 175 mm, los marcos S2 pueden funcionar con la mayoría de los goteros de 200 mm o más y los tamaños S3-5 pueden funcionar con la mayoría de los modelos de 220 mm o más. El marco acepta postes de 31,6 mm de diámetro.

El cuadro Warden 170 MX ahora también es compatible con UDH y viene con una percha de aluminio mecanizada por CNC. La bicicleta continúa funcionando con el espacio entre ejes traseros 157 Trail preferido de Knolly, que ayuda a proporcionar un espacio libre para los neumáticos traseros de hasta 2,6”. Blog sobre ropa y moda Shein, Primark y Amazon

Otros accesorios incluyen un soporte ISCG-05 extraíble, una carcasa de pedalier roscada de 73 mm y un soporte de poste de freno de 180 mm. El cuadro ofrece guiado interno de cables y viene con un protector de vaina.

Geometría:

El nuevo Warden 170 MX estará disponible en cinco tamaños de cuadro: S1 (XS), S2 (S), S3 (M), S4 (L) y S5 (XL). Dos orificios inferiores para el soporte del amortiguador permiten elegir entre posiciones de geometría neutra o floja.

Los ángulos del tubo de dirección de la Warden definitivamente se inclinan hacia el reino del ‘freeride’ con una holgura de 63,25°… ¡o una súper holgura de 62,5°! Los ángulos efectivos del tubo del sillín son pronunciados, de 77,75° o 77°.

Knolly ha ido muy lejos con sus números de alcance, ya que su marco S3 se extiende hasta 482 mm y un S4 mide 508 mm. Estamos en un punto en el que las motos medianas de algunas marcas son más largas que las grandes de otras, y en mi caso con 5’10” me debato entre si montaría una S2 o una S3.

Las partes traseras del Warden permanecen en un rango bastante normal; No son muy largos pero tampoco demasiado rechonchos. Knolly generalmente mantiene bajas las alturas de las pilas, pero no iguales en todo el rango de tamaños. Como muestra el gráfico, la altura de la pila aumenta con cada tamaño de marco más grande.

Línea de modelos:

Knolly ofrece cuatro kits de construcción para el nuevo Warden 170 MX. Me di cuenta de que las construcciones no entran en un territorio de muy alta gama, lo que tiene sentido para una bicicleta de tipo huck-and-thrash. No hay transmisiones inalámbricas, ruedas o bielas de carbono, ni grupos de componentes XTR o XX1 de gama alta en la gama. Sin ser demasiado sofisticado, no hay una gran gama de precios entre los cuatro modelos. Consulte el cuadro a continuación para conocer las especificaciones de compilación completas.

• XT – $5,999


• GX (con horquilla Fox Factory) – $5,599


• GX (con horquilla Fox Performance Series) – $5,499


• Deore – $5,199

La nueva Warden 170 MX estará disponible en cuatro colores de cuadro: Blueberry, Orange Black Fade, Defender Green o Raw.

Para iniciar el lanzamiento del Warden 170 MX, Knolly ofrece un descuento del 10 % a los primeros 50 clientes que compren uno antes del 15 de julio.^th. Consulte el sitio web de Knolly o su distribuidor local de Knolly para obtener más detalles.

knollybikes.com