Wolf Tooth Components reinicia los pedales automáticos con CTRL, ALT y DEL
Wolf Tooth Components anunció hoy el lanzamiento de tres nuevos modelos de pedales automáticos. La línea incluye los pedales CTRL trail, los pedales ALT cross-country y el modelo de carrera de grava DEL de un solo lado. Los tres están construidos alrededor del mismo mecanismo de clip compatible con SPD con el objetivo de priorizar el contacto con el zapato para lograr la máxima eficiencia y control del pedaleo. Los cuerpos de los pedales varían según el uso previsto, pero “Tienen especificaciones líderes en su clase en cuanto a peso, grosor, alturas de apilamiento y área de plataforma.”, dice Diente de Lobo.
Según Diente de Lobo, “El proceso de desarrollo del producto comenzó hace más de dos años. Después de pasar incontables horas montando otros pedales, nuestros ingenieros se propusieron construir la familia de pedales automáticos perfecta que superara a todos los demás en las áreas que considerábamos cruciales..” El resultado es esta nueva gama de tres pedales, que al igual que todos los productos de Diente de Lobose fabrica en EE. UU. en las instalaciones de la marca en Minnesota.
Si bien los nuevos pedales CTRL, ALT y DEL pueden parecer bastante similares a otros pedales automáticos que ya están en el mercado, existen algunos elementos y características de diseño únicos que los diferencian de la competencia. Profundicemos en los detalles.
Prioridades de diseño
La gente de Wolf Tooth tenía el objetivo claro de fabricar pedales que funcionaran mejor que los que hay actualmente en el mercado. Nos dijeron que su proceso de diseño se guió por ocho objetivos y elementos que consideraban críticos.
- Fuerte conexión en la interfaz pedal/zapato
- Experiencia de entrada y salida nítida, consistente y confiable
- Gran distancia al suelo y en curvas
- Fiabilidad del hardware y facilidad de mantenimiento y reparación.
- El mejor ajuste para todos los ciclistas gracias al factor Q ajustable
- El mejor de su clase en cuanto a peso
- Estética fresca
- Rendimiento constante en todas las condiciones climáticas.
Parece que el principal de ellos es la interfaz zapato-pedal y el área de contacto que proporciona la plataforma de cada pedal. Según Diente de Lobo, “Las enormes áreas de plataforma de los pedales automáticos Wolf Tooth significan una mayor transferencia de potencia, un control incomparable y un rendimiento mejorado..”
Modelos de pedales automáticos Wolf Tooth
Actualmente hay tres modelos en la línea de pedales Wolf Tooth Clipless. Los tres están construidos alrededor del mismo mecanismo de fijación compatible con SPD, que permite 5 grados de flotación y un ángulo de liberación de 12 grados. Con las carreras de trail, cross-country y gravel cubiertas, solo podemos suponer que probablemente también se esté trabajando en un modelo adicional orientado a la gravedad. Lo mantendremos informado.
CTRL: Sendero
Sin una jaula que envuelva la parte delantera y trasera, el CTRL no se parece a otros pedales “trail” del mercado. Sin embargo, Wolf Tooth afirma que la plataforma en realidad tiene una de las áreas de contacto efectivas más grandes con 941 mm.2. Si bien ciertamente parece más pequeño que la mayoría de los pedales de trail modernos con jaulas, es importante recordar que, en su mayor parte, esas jaulas no brindan contacto o soporte adicional con la suela mientras se conduce.
Al eliminar la jaula de la ecuación, Wolf Tooth pudo mantener el peso en solo 326 gramos, el grosor del cuerpo del pedal en 15 mm y la altura de la pila también en solo 15 mm. Entonces, si bien la falta de una jaula puede hacer que sea un poco más difícil orientar estos pedales bajo los pies que otros pedales de sendero, su tamaño debería proporcionar espacio adicional sin sacrificar el soporte lateral.
ALT:XC
Si bien los pedales ALT son notablemente más pequeños que los pedales CTRL trail, Wolf Tooth afirma que tienen un área de plataforma sustancialmente mayor: 443 mm.2 — que otros pedales XC. La marca afirma que esta área de plataforma comparativamente grande “significa una mayor transferencia de potencia para carreras XC, escalada y paseos en grava a un ritmo.” Al mismo tiempo, tienen sólo 15 mm de grosor y pesan sólo 294 gramos. Wolf Tooth dice que han sido probados en todas las condiciones y “funcionó excepcionalmente bien en tierra, arena, barro, grava, nieve y aguanieve.”
DEL: Carrera de grava
El pedal DEL de un solo lado está dirigido directamente a los corredores de grava y su diseño es relativamente único entre los pedales compatibles con SPD de 2 pernos. Con un mecanismo de clip en solo un lado del pedal, Wolf Tooth pudo mantener el peso en solo 216 gramos y al mismo tiempo mantener el cuerpo del pedal súper delgado (14,7 mm) y con una forma aerodinámica. Quizás lo más impresionante sea el tamaño del área de contacto, que se dice que es de 559 mm.2. Según Diente de Lobo, “Es más ligero que un pedal de carretera con las mismas ventajas, pero con un sistema de zapata y cala que funciona en todas las condiciones..”
Construcción
Todos los nuevos pedales automáticos tienen cuerpos de aluminio y ejes de acero inoxidable diseñados, mecanizados y ensamblados en Minnesota, en la sede de Wolf Tooth. El mecanismo de encuadernación compatible con SPD de aspecto familiar está fabricado con placas y herrajes de acero inoxidable para mayor durabilidad y resistencia a la corrosión. El pedal gira sobre el mismo diseño de cojinete y casquillo que el Los populares pedales planos Waveform de la marca.con tres rodamientos de cartucho de baja fricción, un buje Igus personalizado y un sello radial personalizado para mantener los elementos fuera.
Factor Q ajustable
Una de las características únicas de los pedales automáticos de Wolf Tooth es el factor Q fácilmente ajustable. Los tres modelos están construidos alrededor de un factor Q relativamente estándar de 55 mm. Al reorganizar los espaciadores y los rodamientos, es posible ajustar el factor Q en +/- 4 mm a 51 o 59 mm. Además, Wolf Tooth dice que también estará disponible un juego de espaciadores de 2 mm para ajustar el factor Q entre esos números a 53 o 57 mm. Nos dicen que este ajuste es fácil de hacer en casa con herramientas estándar y tarda unos cinco minutos en completarse.
Compatibilidad SPD
Wolf Tooth eligió la compatibilidad SPD para sus pedales automáticos. Este sistema ha sido probado durante los últimos 35 años aproximadamente y sigue siendo popular por una razón. Wolf Tooth incluye un juego de calas propias con cada juego de pedales, así como un juego de cuñas para optimizar la conexión zapato-pedal si es necesario. Wolf Tooth dice que los pedales funcionarán con las calas SPD existentes, lo cual es una gran noticia para todos los que ya poseen pedales Shimano u otros pedales compatibles con SPD.
Derecho a reparar
Los nuevos pedales automáticos forman parte del derecho a reparar de Wolf Tooth. Esto significa que todos los componentes individuales de los pedales están disponibles como piezas de repuesto, para que puedas solucionar cualquier problema que pueda surgir con el tiempo. Si algo se rompe o simplemente se desgasta, puedes reemplazar las piezas individuales en lugar de comprar un juego de pedales completamente nuevo.
Además, todos los pedales nuevos también están cubiertos por una garantía de cinco años contra defectos de materiales y mano de obra.
Pedales automáticos Wolf Tooth: precios y disponibilidad
Los nuevos pedales CTRL, ALT y DEL tienen un precio de $219,95 USD. Las opciones de color actuales son negro y violeta ultravioleta, y hay más colores en camino. Están disponibles ahora en el sitio web de Wolf Tooth Components, así como en sus distribuidores Wolf Tooth favoritos tanto físicos como en línea.
Tenemos algunos de los nuevos pedales de Wolf Tooth para probar y pronto les informaremos nuestras primeras impresiones.
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