En este punto, conocemos bastante bien el titanio Sage por sus llamativas construcciones de titanio que abarcan los géneros desde la carretera hasta MTB. ¿Falta una cosa en su alineación? Esa sería una bicicleta de montaña de suspensión completa. Pero después de más de dos años y medio en las obras, podemos ver uno de ellos en el futuro cercano.
Se muestra en Made, Sage tenía un marco prototipo de carbono/titanio en exhibición en la parte posterior de su stand. El marco presentaba orejetas de titanio, muchas de las cuales se imprimieron en 3D utilizando la tecnología de impresión DLMS. Esto es notable porque el fundador de Sage Titanium, David Rosen, señala que este tipo de impresión da como resultado una pérdida de resistencia e integridad de aproximadamente el 30% debido a las micro burbujas en la impresión.
Como resultado, los marcos de producción V2 utilizarán la impresión de fusión de metal frío, que es un proceso de impresión y curado diferente que afirma ser tan fuerte como el tubo de metal real. Además, en lugar de los tubos de carbono unidos a las orejetas de titanio, V2 será de titanio completo. Construido como una prueba de concepto, el prototipo también tiene algunas características que no llegarán a la producción, como el soporte único de freno inverso.
Utilizando una publicación desde la parte inferior y una publicación desde la parte superior, el prototipo de soporte de freno inverso parece truco, pero al final, limita demasiado la elección del tamaño de la pinza y el rotor.
Trabajando con una tienda de impresión en Carolina del Norte, el producto final será 100% hecho de Estados Unidos y se espera que esté en el rango de viajes de 120 mm, completo con su propio enlace y hardware de suspensión personalizados. Espere un espacio libre de neumáticos de alrededor de 2.4 ″ y probablemente un ángulo de tubo de cabeza de 66º, aunque aún se están trabajando en detalles finales. Si todo va según lo planeado, es posible que pueda reservar uno de estos desde el primer trimestre de 2026, pero el momento aún está en el aire también.
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