Video Ridley E-Kanzo: Assist agregó a la popular plataforma de grava

📅 04/09/2025 📂 ciclismo




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¿Qué pasa cuando combinas el Ridley Kanzo Adventure ¿Con la unidad de accionamiento de Bosch CX? La nueva bicicleta de grava Ridley E-Kanzo Adventure, por supuesto. La adición de esta nueva bicicleta electrónica le da a Ridley una alineación completa en la disciplina de grava. La grava de rendimiento es manejada por el E-ARSHAll-Road con el E-Grifny ahora de grava de aventura con el e-kanzo.


Ridley E-Kanzo: misma bicicleta, más impulso



Ridley tomó la aventura de Kanzo, posiblemente su bicicleta de grava más capaz, y superó aún más los límites. La adición de un motor Bosch CX en Ridley E-Kanzo permite a los jinetes ir aún más allá, cruzando ese límite de travesía donde se detuvieron previamente.


La galardonada aventura de Kanzo estableció un precedente para la conducción de grava de aventura. Gran parte de eso es gracias en parte a la versatilidad y adaptabilidad de Kanzo. La bicicleta presentaba cosas como la geometría de aventura primero, el espacio libre de los neumáticos de 54 mm (2.1 pulgadas) y múltiples puntos de montaje. Si bien agregar características como un motor y una batería requerirá los ajustes necesarios, Ridley trabajó duro para mantener la aventura e-Kanzo cerca de su hermano sin asistencia.



Muchas de las mismas características de geometría se trasladan al Ridley E-Kanzo. La bicicleta E Adventure tiene un HTA relativamente flojo (70.5 °) emparejado con un STA moderado (74 °). Comparte la misma caída del soporte inferior de 75 mm, aumentando la estabilidad y el manejo del terreno áspero. El Ridley E-Kanzo también mantiene el espacio libre de neumáticos súper ancho que ayuda a que la plataforma sea tan capaz.



Pero no todo se traslada exactamente desde la aventura de Kanzo; a saber, opciones de dimensionamiento. Mientras que la aventura Kanzo tiene una gama de tamaño XS-XL, la aventura Ridley E-Kanzo está ausente de los tamaños de sujetalibd, que ofrece solo un rango de tamaño S-L. También vemos ligeros ajustes geográficos, como un alcance ligeramente más largo, toptube y distancia entre ejes en general.


Ridley también cambió la medición del eje a la corona en la aventura E-Kanzo. La horquilla ve un aumento de 35 mm, en comparación con 400 mm, proporcionando espacio para una horquilla de suspensión sin afectar drásticamente al GEO.



Estos ligeros cambios son en parte para acomodar la pérdida de tamaños de XS y XL, así como para dejar espacio para la adición más significativa: un motor Bosch CX.


Bosch Performance CX Drive Unidad



La aventura de Ridley E-Kanzo presenta la unidad de transmisión Bosch Performance Line CX. El Bosch CX ofrece 750W de potencia máxima y 100 nm de torque, proporcionando una impresionante asistencia de pedal del 400%. Esto se combina con una batería integrada de 600Wh.


Si bien el Ridley E-Kanzo ofrece una cantidad considerable de potencia, lo hace con una aceleración suave y gradual, proporcionando una sensación más natural. Los sensores avanzados en el sistema Bosch reconocen el pedaleo instantáneo ocurre, lo que permite una distribución de energía precisa y precisa.



Juntos, la batería (3 kg) y el motor (2.8 kg) agregan aproximadamente 5.8 kg (12.78 lb) al peso total.


Las unidades de control de Bosch se integran en el Toptube y el manillar de E-Kanzo, proporcionando un fácil control entre los modos Eco, Tour, Sport y Turbo de la bicicleta. El ajuste y el ajuste adicionales están disponibles a través de la aplicación de flujo de Bosch.


Opciones y detalles de Ridley E-Kanzo



Ridley ofrece la aventura E-Kanzo en dos compilaciones diferentes de grupos: SRAM APEX XPLR y SHIMANO GRX800 DI2. Saltar del Sram al grupo Shimano Di2 agrega 700 €, o aproximadamente $ 819.


Ambas compilaciones cuentan con los marcos de carbono de la serie Elite de Ridley y las ruedas G1800 híbridas suizas DT de aluminio, envueltas en neumáticos Vittoria Mezcal III 29 × 2.1. Más detalles menores de las construcciones incluyen un cigüeñal de la FSA y un plato, un tallo de Forza Stratos y un sillín, y un sillín Selle Italia.



Para aquellos que buscan construir un Ridley E-Kanzo personalizado, una opción de constructor de bicicletas está disponible a través de su sitio web.


Ridley Preck the SRAM Build a € 6,799.00 ($ 7,956.79) en su sitio web y la opción Shimano Di2 a € 7,499.00 ($ 8,776). Ridley vende exclusivamente a través de distribuidores de confianza, así que consulte su sitio web para encontrar un distribuidor local cerca de usted.


Ridley-bikes.com



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Contenido original en http://dbbeebom

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