Video Primera revisión del viaje: Bike de grava de Axs Expert Dergerge 4 Expert.

Especializado dice que el diverge 4 es el “Ultimate Getaway Vehicle” Y la construcción de ejes expertos podría ser el punto óptimo de la alineación. Sentado debajo de los modelos PRO y Pro-LTD Halo, ofrece un marco de carbono de hecho 9R, Future Shock 3.2, Swat 4.0 Storage y Roval Carbon Wheels, todas vinculadas con la transmisión XPLR de AXS Rival AXS de SRAM. Todo eso por $ 4,600 menos que el nivel superior, y déjame decirte que es un destripador en la grava gruesa.

Desglose de construcción: todo asesino sin relleno

El Diverge 4 Expert Axs se especifica de manera inteligente con todo el equipo que desearía en una bicicleta de este calibre, pero nada adicional “solo para mostrar”. Comienza con el grupo de grupos XPLR AXS XPLR SRAM. Es un grupo de gran aspecto y desencadena muy bien el marco mate de Gunmetal. El cigüeñal es una de mis características favoritas, y se ve muy bien en el nuevo Diverge4.

Sin embargo, las miradas no lo son todo, por lo que debo mencionar que cambia con crisis, los frenos son ligas por encima de la versión anterior, y con el amplio cassette 10-44T, se siente perfectamente en casa con epopeyas de grava cuando te quedas sin piernas. Las ruedas de carbono terratenales Roval agregan rigidez y caen algo de peso, y los centros DT-Swiss 370 le permiten saber que las ruedas estarán por un tiempo. Vienen envueltos en neumáticos sin cámara Pathfinder Pro de 45 mm (uno de mis favoritos) que se sienten rápido en el pavimento, pero confían cuando el camino se disuelve en tierra.

La construcción tiene un buen equilibrio, lo suficientemente ligero para las carreras, pero lo suficientemente sólido para la aventura. El kit de acabado está igualmente bien pensado, con almacenamiento SWAT (se incluye una bolsa) que acomoda los elementos esenciales del paseo y una cabina diseñada para muchas posiciones de manos diferentes.

Lo bueno, lo grande y el ligeramente hinchable

La tecnología destacada del nuevo divergente es Future Shock 3.2. Sentada sobre el tubo de cabeza, proporciona 20 mm de viaje que absorbe la charla antes de que alguna vez llegue a sus manos. En las raíces, el pavimento roto y el doblete grueso, es nada menos que brillante. Es francamente divertido cuando entras en el singletrack, pero puedes meterte en problemas rápidamente con los neumáticos de 45 mm si te vuelves demasiado retorcido. En pocas palabras, el sistema suaviza la vibración de alta frecuencia, toma el borde de los golpes cuadrados y ayuda a mantener la tracción cuando el camino se suelta.

El enfoque especializado de “suspender el jinete” realmente funciona; Sus piernas y brazos se mantienen más frescos en los días largos, y es difícil no notar la fatiga reducida después de tres o cuatro horas de golpes de grava, especialmente en los hombros (al menos el mío). Al descender rápidamente en terreno suelto, el divergente se siente plantado y seguro, lo que le permite concentrarse en la elección de línea en lugar de reforzarse para cada bulto. El viaje permite que la parte delantera absorba las protuberancias y no se deslice o rebote en tablas de lavado y terreno salvaje.

Confianza ajustable

Dicho esto, hay una compensación. En subidas empinadas, contundentes y ligeramente rodantes, el futuro shock puede sentirse un poco “hinchable”. No es dramático, pero cuando estás fuera de la silla de montar y realmente pisoteando los pedales, notas que la parte delantera se mueve lo suficiente como para recordarte que hay un sistema de suspensión allí arriba. Afortunadamente, no es un caos de pico-stick (la amortiguación mantiene las cosas compuestas), pero se pierde un toque de esa sensación de bicicleta de afeitar y afilada. Especializado incluye diferentes resortes de ajuste para ajustar el sistema para el peso y el terreno del jinete, y admitiré que apenas rasqué la superficie de utilizarlos. Con más tiempo, estoy seguro de que podría suavizar la sensación para que coincida mejor con mi estilo. Tal vez solo soy hipersensible de los años de maldiciones que se balancearían en subidas desagradables, pero para mí solo aparece cuando estás parado, inclinándose hacia adelante y realmente conduciendo sobre los bares.

En el camino | Muy aislado

En la grava, el Diverge 4 Expert Axs está en su elemento. El Combo Future Shock y Pathfinder Pro mantiene la velocidad alta mientras silenciaba los mayores golpes de aventura. La geometría se siente como una bicicleta de montaña (sorta). El tubo de cabeza más flotador, más largo, BB más bajo, lo da la confianza de una bicicleta de senderos moderna, pero sin opilar el manejo rápido que desea en una carrera. Se siente “en” la bicicleta, no encaramada en la parte superior, lo que se traduce como una confianza descendente cuando la superficie se vuelve incompleta.

En el pavimento, el divergente se siente rápido, pero te recuerda que es una máquina de grava. Los neumáticos de 45 mm zumban ligeramente, y el sutil movimiento frontal en subidas desafiantes es notable. Cambia a una mancha de 38 mm, y la bicicleta se transforma en un arma de carretera mucho más nítida. Esa versatilidad es lo que hace que el divergente sea convincente; Puedes sintonizarlo en tu estilo de viaje, terreno y objetivos.

Además, tiene monturas en abundancia, y no solo las de 3 paquetes, sino que el guardabarros se monta. Sin embargo, no sobresalen como un pulgar dolorido o necesitan un “perno oculto que pueda o no haber venido con su marco” como otras bicicletas que he tenido.

Espacio para bocadillos y más

El nuevo almacenamiento SWAT es enorme. Sí, el tono de descenso es un poco más grande en el Diverge 4 actualizado, y llenaron ese espacio con … nada. Bueno, más específicamente, una bonita bolsa impermeable y con cremallera de nada con una correa muy fácil de aclarar.

Puede colocar mucho equipo plano, una chaqueta de lluvia y más en el nuevo almacenamiento SWAT. También puede mover ligeramente los pernos de montaje de la botella de agua. Todas las mangueras están bien metidas en el interior, por lo que hay una preocupación por engancharlas.

¿Para quién es?

El Diverge 4 Expert Axs es para el corredor de grava que no quiere sacrificar la capacidad de aventura. Es ligero, rígido y lo suficientemente rápido como para sentarse en el grupo frontal en una carrera de grava, pero el futuro choque, gran autorización y almacenamiento SWAT lo convierten en una herramienta para viajes largos, empacación de bicicletas o exploración de superficie mixta durante todo el día.

A $ 6,000, no es barato, pero en comparación con las compilaciones Pro y Ltd, ofrece la mayor parte de la calidad de tecnología y conducción sin el precio insignia. Si realmente quisiera hacer de esta bicicleta una máquina del día de la carrera, tomaría los $ 4,000 que no gastaría en la versión LTD e invertiría en un conjunto de ruedas de alta gama; sin embargo, de manera realista, las ruedas de carbono de Roval Terra C incluidas se adaptan perfectamente a las necesidades de esta bicicleta, y probablemente esté mejor ahorrando esos $ 4K para las entradas de carreras y los viajes y los tareas y solo van a montar su bike.

Diverge 4 ejes expertos – especificaciones completas

Marco y bifurcado

• Marco: Dato de divergencia especializada 9R Carbon, Swat 4.0 Almacenamiento interno, BB roscado, enrutamiento completamente interno, 12 × 142 mm a través del eje, disco de montaje plano, abandono de UDH


• Tenedor: Future Shock 3.2 W/ Smooth Boot, Fact Carbon, 12 × 100 mm a eje, disco de montaje plano


• Cambiadores: Sram rival hachs e1 inalámbrico


• Beracleur trasero: Sram rival hachs e1 xplr


• Cigüeñal: Sram rival e1 xplr dub ancho, 40t


• Casete: Sram rival e1 xplr, 10-46t, 13 velocidades


• Cadena: Sram rival e1


• Soporte inferior: Sram dub BSA 68 ancho


• Ruedas: Roval Terra C Carbon Bym, ancho interno de 25 mm, 32 mm de profundidad, 24 h, listos para personas sin tubo, DT para Roval 370 cubos


• Llantas: Tracer especializado 700 × 45, pared lateral de color marine, listos para la cámara (delantera y trasera)


• Provenir: Future STEM Pro (90 mm)


• Bigote daliniano: Gear de aventura especializada, caída de 103 mm, 70 mm de alcance, bengala de 12º


• Sillín: Experto de potencia de geometría del cuerpo


• Post de sillín: Posta de sillín Roval Terra Carbon, desplazamiento de 20 mm


• SWAT 4.0 Almacenamiento de tubos de descenso con una apertura actualizada y más grande


• Peso: 17.5


• Precio: $ 6,000

Impresiones duraderas

Aunque hemos tenido poco tiempo en Diverge 4 Expert Axs, el mensaje es claro. Esta bicicleta es para aquellos que buscan disfrutar del tiempo en la grava. Ya sea que sea carreras, aventuras o un mínimo, el divergente sobresale.

Tomará más tiempo en el futuro shock para marcarlo por completo, pero es mucho más un activo que un inconveniente. Especializado realmente clava el equilibrio entre la velocidad y la comodidad en este.

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