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Sea Otter era el lugar para estar si tuviera una bifurcación de suspensión prototipo este año. MRP se unió a la acción con un tenedor que no estaba invertidopero era un nuevo tamaño de chasis para la marca.

Nos dicen que la bifurcación con puntales de 38 mm es solo un prototipo por ahora, y MRP no tiene fecha de lanzamiento en este momento, pero da una indicación de lo que puede venir. La horquilla usa el resorte de aire completo y se ofrecerá en 29 ″ solo con un desplazamiento de 44 mm. La horquilla de producción debe tener un puerto de aceite de servicio rápido para que pueda relacionar rápidamente los anillos de espuma debajo de los sellos de Stanchion sin desarmar el tenedor.








También veremos válvulas de fundición automáticamente, que son como las válvulas de alivio de presión que encontraría en otras piezas fundidas de horquilla, solo estas sangrarán automáticamente cuando se acumule presión. Te recomendamos Imagenes de amor
Lift V2 y Ramp Control V2






Pasando a los productos que realmente están disponibles, MRP tiene nuevas versiones V2 de su amortiguador de elevación y control de resorte de aire de aire de control de rampa. Ambos se han actualizado con un mejor control sobre el rango de ajuste para un mejor rendimiento. El Lift V2 tiene un rango de ajuste de compresión más grande y un control de rebote mejorado gracias a una pila de cuña de ensamblaje de compresión actualizada, aguja y válvulas. El RAMP V2 tiene un nuevo diseño de válvula surgida que es más fácil ajustar todo el rango de 16 posiciones que ajusta la progresión del trazo final con el equivalente de tokens 0-4.
Noken


Has oído hablar de tokens de horquilla, entonces, ¿qué tal un noken? MRP señala el origen del token de la horquilla, cuando muchas horquillas necesitaban ayuda para aumentar la relación de compresión para hacerlos más progresivos. Sienten que ahora muchos de esos tenedores han llegado demasiado lejos en la dirección progresiva, y ahora necesitan ayuda para convertirse en menos progresivo.
Ingrese el noken. Esta tapa superior del resorte de aire aumenta el volumen del resorte de aire y reduce la relación de compresión para hacer un resorte de aire más lineal. El noken agrega el volumen equivalente a 1.1 fichas sin fondo para un rockshox zeb y horquillas de 35 mm, o espaciadores de 1.5 volumen en un zorro 38. Los tokens reducen el volumen de aire, el noken lo aumenta.
Video MRP muestra el prototipo de horquilla de suspensión de 38 mm, el control de elevación y la rampa V2, más
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ciclismo
es
2025-05-16


















El contenido original se encuentra en https://fromthesource.link/ciclismo/2025/04/21/mrp-muestra-el-prototipo-de-horquilla-de-suspension-de-38-mm-el-control-de-elevacion-y-la-rampa-v2-mas/
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