Video Battaglin Matera Filete Brases bicicleta de grava de acero italiano que lleva el nombre de la ciudad más antigua de Italia

El constructor de bicicletas de acero, Officina Battaglin, tiene una bicicleta de grava Matera Mata Matera completamente nueva y sin sentido en su alineación, mezclando tecnología clásica y moderna para “abordar incluso el terreno de grava más desafiante”. El filete está a la altura del acero de Light Columbus Spirit HSS, Battaglin le da al nuevo Matera un mayor golpe de tecnología de grava moderna: gran autorización de neumáticos de 50 mm, enrutamiento interno y una UDH, por ejemplo.

Además, cada bicicleta está terminada a pedido para el comprador, por lo que puede elegir la pintura para un aspecto personalizado para su nueva bicicleta de grava de fabricación italiana …

Officina Battaglin Matera Bike de grava de acero italiano moderno

Nombrado e inspirado en el ciudad más antigua de Italia – Reclamando un asentamiento continuo por algo así como 12,000 años – Battaglin creó el Matera para asumir cualquier superficie. Campy podría decir que habían estado haciendo transmisiones desde antes de que hubiera carreteras pavimentadas. Bueno, Matera podría decir que han estado habitados desde antes de las carreteras de grava o incluso las ruedas. (Eso sucedió 4-5 milenios a. C., según Wikipedia).

“Hay una conexión casi filosófica entre las antiguas viviendas de piedra de Matera, grabadas directamente en la piedra caliza, y un marco de acero hecho a mano en Italia. Así como Matera ha resistido la prueba del tiempo, los marcos de acero artesanales han mantenido su lugar especial en ciclismo a pesar de los nuevos materiales más nuevos. dominación “.

– Giovanni Battaglin, Fundador de Officina Battaglin y Doble 1981 Giro d’Italia & Vuelta A España ganador

Detalles tecnológicos

• Completamente realizada en casa por officina Battaglin en Marostica en el norte de Italia


• Filete Brazed de Custom-Draw Columbus Spirit HSS Tubing


• horquilla de cerdo de carbono completo de carbono


• Conteo de cabeza recto de 1.5 “para enrutamiento de cable interno totalmente integrado y completamente integrado


• 1x solamente, compatible con cambio mecánico o electrónico


• Soporte inferior roscado T47


• solo freno de disco de montaje plano


• 12 mm a través de eje

• Udh desquio


• Máx 700 x 50 mm Liquidación de neumáticos


• Disponible en 5 tamaños de stock (XS-XL)

Battaglin Matera Gravel – Precios, opciones y disponibilidad

El nuevo acero Matera está disponible ahora directamente de officina Battaglin en Marostica. O elija uno de su red internacional de comerciantes de tiendas de bicicletas boutique. Battaglin Custom termina cada marcos de geometría estándar para cada comprador, con precios que comienzan en 2100 € antes de los impuestos o tarifas para ventas internacionales (2562 € con IVA en su Italia natal). Por ese precio, Battaglin ofrece el Matera mínimo, en su elección de 5 colores de pintura de tono de tierra estándar. ¡O también, por un adicional de 1000 €, Battaglin le brinda la selección de Matera con su icónico acabado de cromovelato de cromo de colores brillantes en 15 colores posibles para que esta bicicleta realmente establezca!Te recomendamos Dioses y mitos

Por un “tiempo muy limitado”, Battaglin está ofreciendo un kit de construcción mecánico y mecánico asequible por solo 980 € más (antes de impuestos). Y luego, eso incluye el grupo Campagnolo Ekar GT 1X de 13 velocidades (170 mm, 42 × 10-48T), Cockpit de aleación Deda Deda y costura de carbono, una rueda de ruedas lite de 45 mm de 45 mm, y su elección de 45 mm o 50 mm de tiros maxxis de maxxis.

Battaglin termina ambos conjuntos de marcos y bicicletas completas para ordenar, por lo que cada una tiene un tiempo de plomo de 4 semanas aproximado de su pedido.

Officinabattaglin.com