Rotor Uno Groupset está de regreso, pero esta vez es electrónica inalámbrica impulsada por Wheeltop Video

Han pasado bastantes años desde la última vez que vimos una actualización de Rotor Uno DrivTrain, pero gracias a Wheeltop se unen como propietario parcial del fabricante español el año pasado, esta nueva versión UNO es electrónica y la rueda totalmente inalámbrica. Combinando una actualización refinada por el rotor de los componentes de Wheeltop, obtiene un nuevo cambio inalámbrico que coincide con las bielas de potencia de carbono de rotor existente y su cassette de 12 velocidades, el núcleo de una moderna colocación de grupos fuera de la carretera inalámbrica. Combina eso con palancas y frenos de barra de rueda de ruedas refinadas para una configuración de grava, o agregue tus frenos de terceros preferidos para ir en bicicleta de montaña.

De cualquier manera, lo miras, esta parece ser una nueva opción de transmisión alternativa del equipo de desarrollo de confianza en Rotor.

Nuevo rotor Uno Wireless MTB & Gravel Groupset con WHEELTOP

Los detalles oficiales sobre el nuevo grupo inalámbrico Uno aún son relativamente delgados: nos faltan información importante como pesas reales, precios y disponibilidad del consumidor. Pero reconocemos el Estilo wheeltop desviar, y saber que sigue siendo modular: mezclar y combinar para bicicletas de grava o montaña, e incluso de 10-13 velocidades.

Tengo una reunión con Rotor más tarde hoy, y espero obtener más respuestas, además de una primera mirada práctica en el grupo inalámbrico Rotor Uno de próxima generación.

Puede ser fácil contar el rotor cuando se habla de grandes fabricantes de transmisión: ciertamente son más pequeños y menos establecidos haciendo cambiadores y desviadores que dicen Campagnolo, Shimano y Sram. Pero no olvidemos que el rotor fue el primero en comercializar con Un grupo viable de 13 velocidades Hace 7 años cuando actualizaron su ya establecido cambio hidráulico Uno Groupset que debutó 3 años antes. Sin mencionar que han sido uno de los productores de cigüeños de medidores de potencia durante décadas.

Entonces, ¿qué más sabemos ahora?

Rotor UNO es un grupo modular.

Eso significa que no es solo un solo grupo con una posible configuración. En cambio, la mayoría de sus componentes individuales están diseñados para ser mezclados y combinados para obtener su configuración ideal. Cagas de cambio medianas o largas, casetes apretados o de gran alcance, barra de gota o barra plana, manivelas estándar o un medidor de potencia a base de araña. Ya puede elegir configuraciones de grava o bicicleta de montaña, con una versión vial “muy pronto”. Está de 12 velocidades fuera de la caja, pero también se puede ejecutar con cualquier otro casete de 10 a 13 velocidades también.

La grava obtiene una versión refinada de los controles de barra de caída de Wheeltop, ahora con palancas de freno de carbono, y sus frenos de disco de montaje plano de aceite mineral. Sin embargo, no hay frenos de bicicleta de montaña; con Rotor sugiriendo que los pasajeros elijan sus frenos preferidos de terceros.

Detalles tecnológicos

• cuerpos de aluminio y “nylon reforzado con fibra de vidrio de alta tenacidad”


• Batería fija en el desviador, Relevante del USB con cable magnético patentado


• Compatibilidad de 10-13 velocidades (estándar de 12sp en grupos completos para adaptarse a los cuerpos de shimano HG FreeHub)


• Bluetooth & Ant+ Communication con el cerebro de grupo en el cambio trasero


• Controles y personalización basados ​​en aplicaciones (incluida la compatibilidad con el espacio de cassette de otros fabricantes)

• 453g rotor Uno Long Cage Mountain Bike Bike Berrailleur, reclamado con batería de 600 mAh


• 15,000 turnos por carga a 150 ms/cambios de engranaje


• Caza larga MTB de 93 mm hasta 52t Cassette Cog


• Jaula media de grava de 75 mm hasta 46t Cog


• palanca de cambios de barra plana alimentada por batería CR2032


• Palabras de barra de guarnición alimentadas por la batería CR1632 en cada palanca


• Ajuste de alcance de la palanca de barra de caída de 26 mm


• IP67 impermeable

Rotor Uno Wireless – Precios, opciones y disponibilidad

Todavía no sabemos los precios. Pero Rotor lo describe como una gama de opciones de asequibilidad basadas en sus componentes seleccionados, desde “rango medio al más alto“. Por ejemplo, en la configuración de la bicicleta de montaña, comience con el nuevo cambio y cambio de cambio inalámbrico UNO, agregue la ultralight 314G Rotor de 12 velocidades 11-52T Cassette, luego elige su conjunto de cigüeñal preferido. La caña de kapic de carbono es la opción más ligera, y un medidor de energía del inspider Bit. y los frenos dependen de ti.

Para la grava, es la misma idea básica. Comience con las palancas de cambio/freno, los frenos, el desvío trasero y el rotor ultraligero de 294 g de 12-46t cassette. Luego decida lo elegante que desea un cigüeñal.

La disponibilidad también es un poco vaga. Pero hoy estamos en España para reunirnos con el rotor. Y ya están ofreciendo los nuevos grupos para que los consumidores prueben a partir de hoy en Sea Otter Europe en Girona. Por lo tanto, esperamos una disponibilidad casi inmediata, incluso si podría estar en cantidades limitadas al principio.

Rotorbike.com