Nuevo grupo de grava de transmisión SRAM detectado en Unbound: ¿AXS XPLR de 13 velocidades?

Unbound Gravel acaba de concluir con otra ronda de carreras enérgicas hasta la meta. El evento también ha vuelto a actuar como plataforma de lanzamiento para una nueva transmisión de gravel que aparentemente se encuentra en desarrollo. Este año, parece que un nuevo grupo SRAM se ha roto después de ser visto en varias bicicletas.

A pesar de que SRAM se mantuvo tímido con los nuevos componentes, parece que cuando comenzó la carrera, ninguno de los corredores estaba realmente tratando de ocultar nada. En el caso anterior, Keegen Senson publicó fotos de su Santa Cruz Stigmata en las redes sociales, con el nuevo cambio trasero en exhibición completa.

La conclusión clave aquí es que el desviador es visualmente diferente a cualquiera de los actuales centrados en MTB. Transmisión SRAM opciones, y parece tener una batería montada en la parte superior del cuerpo como el actual (y más reciente) Transmisión GX Águila. Se dice en la calle que este desviador está acoplado a un casete de 13 velocidades, lo que le da una velocidad más que el Grupo de carreteras SRAM RED recientemente actualizado.

A juzgar por los gráficos de las palancas de cambio, parece que el grupo todavía utiliza las palancas de cambio SRAM RED más nuevas con una ergonomía actualizada. Dado que las palancas de cambio electrónicas AXS son esencialmente solo botones, no debería ser un problema cambiar la palanca de cambios a 13 velocidades con una actualización de firmware. Imagenes de amor

Keegan optó por una tija rígida para la carrera, pero la falta de un desviador delantero significa que la función de doble cambio, ahora no utilizada, podría usarse para activar una tija telescópica RockShox Reverb AXS como los grupos XPLR 1x existentes.

Para Keegan, no pudo repetir su 2023 Victoria sin límitesterminando con un respetable puesto 14 en la carrera Elite de 200 millas después Lachlan Morton Llegó a la meta con un tiempo de 9:11:47, el tiempo más rápido hasta la fecha.