El nuevo Gambler Gambler DH Bike hace todo lo que esperábamos, además de aún más ajuste Video

En mayo, en la primera Copa Mundial de DH, echamos un vistazo realmente bien a la nueva bicicleta de Gambler de SCOTT 2025 como Un prototipo que se corre por su equipo de fábrica. Muy familiarizado con el rescate de aspecto similar pero de viaje más corto, que viajo desde senderos en casa hasta mi parque de bicicletas local, vi mucha tecnología interesante en este nuevo rescate. Pero hay aún más ajuste que no vi: 5 ajustes independientes de ajuste de vías, además de más viajes que nunca a la friolera de 210 mm del nuevo diseño de 6 barras ocultas …

2026 Scott Gambler 210 mm Travel Carbon Bike de descenso

Esta nueva bicicleta de carrera DH de jugador de carbono es la última bicicleta de montaña de suspensión completa de Scott para obtener su Atrevido-Ensignado de tecnología de suspensión integrada inspirada. Primero, fue el XC ChispaA continuación, el sendero Genioluego el enduro del año pasado Rescate.

Una vez más, colocando el amortiguador trasero fuera del camino, dentro del marco obtiene el centro de masa bajo y en el medio de la bicicleta, protegiendo los sellos y bujes sensibles del choque trasero del constante aluvión de barro y polvo una bicicleta DH ver.

Además, el nuevo jugador hereda el mismo diseño de suspensión de 6 barras que Scott debutó en el rescate de 170 mm del año pasado, lo que le dio a sus ingenieros más control sobre la cinemática refinada. El 6-BAR permite un refinamiento mucho más independiente de la tasa de apalancamiento de choque, el camino del eje, el crecimiento de la cadena e influencia de frenado. Y ofrece a los ingenieros de desarrollo la capacidad de ajustar diferentes características de rendimiento de la suspensión en diferentes puntos del viaje de la bicicleta, especialmente importante en esta larga configuración de viaje de 210 mm.

“El nuevo jugador te brinda lo mejor de ambos mundos: la confianza de un ritmo de alto pivote, con la eficiencia de generación de velocidad de un diseño de 4 barras”.

– Ethan Craik, Scott DH Factory Rider

Toda la capacidad de ajuste de DH

Lo que noté en la Copa Mundial Bielsko-Biała Fue toneladas de ajuste, permitiendo que los corredores se marquen fácil y rápidamente en la sensación de la bicicleta para cada pista. Esa no es una gran sorpresa en una bicicleta DH, donde los ajustes específicos de la pista son una necesidad. Pero no nos dimos cuenta de cuán ajustable sería el nuevo jugador. Scott describe los 5 ajustes independientes del nuevo jugador.

Chips de chimenea en todas partes

Primero, puede ajustar el alcance del marco con un conjunto clásico de tazas excéntricas de auriculares. La bicicleta incluye una taza cero compensación y una taza de +/- 6 mm, lo que permite a los jinetes sintonizar el ajuste de su bicicleta en función de su estilo de conducción. Y dado que los cables no pasan por los auriculares, es un cambio bastante fácil.

A continuación, puede ajustar la altura del soporte inferior +/- 16 mm con el chip de 2 posiciones en el soporte de choque superior. En ese mismo Flip-Chip, también puede cambiar de forma independiente la tasa de apalancamiento del choque trasero. Elija más progresivo para una mayor sensibilidad de la protuberancia pequeña y una resistencia más fuerte en el fondo (progresión del 30%), o vaya con menos progresivo para un apoyo más consistente a lo largo de los viajes de la bicicleta y una sensación más lineal mientras empuja la bicicleta en giros y compresiones duras (25% de progresión).

Luego, obtienes 15 mm de capacidad de ajuste de longitud de la cadena. Notamos que la solución única que Scott se le ocurrió aquí para obtener un UDH y un chip en el eje. Lo que obtienes es un chip sencillo y tradicional en la no conducta y un adaptador de freno post monte de 2 posiciones que se atornilla a la parte superior del asiento. sur.ly

Luego, en la unidad de unidades, obtienes 1 de 2 abandonos diferentes que aseguran la compatibilidad de UDH a prueba de futuro.

Por último, puede elegir la rueda trasera estándar de 27.5 ″ para la configuración de salmonete más maniobrable, o optar por una rueda trasera de 29 ″ para una volcada máxima y una velocidad pura. Dado que hay mucho otro rango de ajuste, Scott figura Los ciclistas pueden mezclar y combinar los swaps con altura de BB, longitud de la cadena y progresividad para encontrar su punto dulce ideal en cualquier pista de carreras.

Scott llama a la ‘herramienta definitiva’ para las carreras de gravedad.

Detalles tecnológicos

• Hi-Mod HMX Carbon Front Triangle, acoplado a un asiento de carbono o aleación HMX y una cadena con enlaces de aleación


• 210 mm de tecnología de suspensión integrada de 6 barras Viajamiento de rueda trasera con el choque oculto dentro del marco

• La cubierta frontal inferior de bloqueo de palanca extraíble proporciona un fácil acceso de choque y tiendas Mini-Tool integrado


• Las cubiertas traseras mini proporcionan acceso a soportes de choque más bajos y ajustes de rebote


• compatible con todos los amortiguadores de la bobina y el aire

• Incluye un excelente indicador de viaje de SAG externo e trasero


• alcance de marco ajustable independiente, altura de BB, longitud de la cadena, progresividad de choque y ruedas


• Enrutamiento de marco interno totalmente guiado a través de puertos de cables externos que se duplican como parachoques de horquilla (para enrutamiento tradicional o de moto)


• Compatible de cambio electrónico o mecánico


• Guía integrada de cadena superior de MRP Bolt-On MRP


• SCOTT SCOTT Custom BashGuard debajo del plato


• Protectores de cadena de goma de goma envolvente y protectores de asiento de la cadena tranquila


• Incluye montajes de jaula extraíbles para una botella de agua, portador de herramientas o dispositivo de adquisición de datos de telemetría


• Presione Fit BB107 Soporte inferior


• Espacio de 12×157 mm trasero a través del eje


• Udh


• Mullet 27.5 ″/29 ″ combo o compatibilidad completa de la rueda de 29er


• 3 tamaños de cuadro disponibles (M-XL)

2026 Scott Gambler DH Bike – Precios, opciones y disponibilidad

La nueva bicicleta de descenso Scott Gambler está disponible en dos compilaciones completas que comparten el mismo triángulo delantero de carbono, y ambos con configuraciones de salmonetes de ruedas mixtas, una carrera DH y una de bici un bikepark. Además, hay un conjunto de marcos de carbono completo de 4000 € con Fox DH X2 Factory Air Shock si desea construir su propia trituradora de gravedad personalizada.

El 2026 Scott Gambler RC es la construcción de cuesta abajo preparada con el marco de carbono HMX completo y el triángulo trasero en un reclamado 16.84 kg (37.13 lb). Se vende por $ 9300 /7600 € con un tenedor de fábrica Fox 40, choque de fábrica DH x2, sram x01 DH de transmisión mecánica de 7 velocidades y ruedas atlas de la cara de carrera.

Luego, hay una construcción más asequible y corpulenta de $ 5900 /4900 € jugador 10 que Scott reunió para los jinetes que buscan “Smash Park Laps todo el día” a un reclamado 17.54 kg (38.67 lb). Obtiene un trabajo de pintura de arrugado negro y marrón dulce sobre el triángulo delantero de carbono HMX y la parte trasera de aleación de aleación, una horquilla de base Rockshox Boxxer, un choque de bobina vívido oculto en el interior, una transmisión GX DH de 7 velocidades y una fórmula de aleación de aleación+ruedas Alex.

La nueva bicicleta DH está disponible para ordenar desde su distribuidor local hoy, con disponibilidad antes de este lanzamiento se comunicó vagamente como ‘otoño 2025’.

Scott-sports.com