El casco POC Cytal Road es ligero, aero rápido y el más seguro del mercado: revisión Video

Al igual que el nuevo Cularis MTB Casco hoy, POC también tiene un nuevo casco Aero Road Cytal, equilibrando el rendimiento aerodinámico ventilado con seguridad incomparable. Este no es tan nuevo, compartiendo la misma forma general que el Equipo Pro Road de POC Racing Carbon que debutó el verano pasado. Pero si bien este nuevo Cytal cae el carbono a costos más bajos con solo una penalización de peso de 10 g, la gran innovación es una cuidadosa construcción de espuma EPS multidensidad que lo convierte en el casco de ciclismo de carretera más seguro que POC produce.

New POC Cytal afirma ser el casco de bicicleta de carretera más seguro

De hecho, el nuevo POC Cytal gana el título de casco de bicicleta de carretera más segura en las pruebas de calificación de casco de cascos de Virginia Tech Independent. Su seguridad se clasifica tan altamente, que solo 2 cascos se encuentran más altos en todas las categorías: el reciente casco de bicicleta de montaña Fox Speedframe RS y el nuevo casco Cularis MTB Cularis también se lanzó hoy.

Al mismo tiempo, este no es un casco que obviamente parece que sería el más seguro del mercado. Se ve bastante similar a la tendencia de los cascos de ciclismo de carretera de forma aerodinámica angular. Aunque tiene una forma un poco cuadrada, lo que sugiere un material adicional que puede ayudar a absorber la energía de impacto del choque.

Pero curiosamente, en las pruebas de VT, el nuevo cytal obtiene mucho más seguros que el carbón cital anterior que parece ser increíblemente similar.

Entonces, ¿cómo lo hizo POC más seguro?

POC dice que comenzaron con las características clave aerodinámicas, de ventilación e incluso equilibrio del carbono cital, y luego redirigieron cómo podrían hacerlo más seguro.

“Nuestra misión de seguridad es clara, y nos inspira a mejorar y cuestionar constantemente el status quo. Sabemos cómo desarrollar cascos altamente ventilados, cómodos, aerodinámicos y altamente protectores; con el cytal y el cularis, queríamos desafiarnos a nosotros mismos para dar otro paso adelante. En particular, queríamos integrar más de nuestro verdadero en el mundo real y el conocimiento de la investigación para refinar los detalles y el rendimiento de los casos. acercarse.”

– Oscar Huss, Oficial de productos POC Cheif

El ingrediente de seguridad secreto parece ser una construcción de la zona de crumble EPS de densidad variable que se desarrolló en base al mapa de calor interno de POC que los estudios donde se producen impactos en los accidentes de ciclismo del mundo real. Allí, el modelado FEM (método de elementos finitos) permite que los ingenieros de POC mejoren la absorción de energía donde más importa. Mientras que conserva la ventilación de nivel superior y el rendimiento aerodinámico.

¿Cómo se siente en el camino?

Una vez más, realmente no podemos hablar con la seguridad hasta que aterrice en mi cabeza (afortunadamente aún no). Pero la independencia y la credibilidad de Virginia Tech contribuyen en gran medida a apoyar las afirmaciones de esto como el casco de carretera más seguro del mercado.Te recomendamos Actos de contricion y Números de los Angeles

Lo que puedo hablar es cómo se siente el cital.

El diseño es bastante alto y angular en la parte delantera, lo que en realidad resulta en un equilibrio más delante a la parte posterior que muchos otros cascos. El Cytal simplemente se sienta muy cómodamente sobre mi cabeza, probablemente sintiéndose aún más ligero de lo que realmente es.

También está súper ventilado. El borde delantero y la parte superior en forma de ala hacen un gran trabajo al aprovechar el efecto ventural para atraer el aire a los canales Inver y acelerarlo sobre su cabeza.

Este es sin duda uno de los cascos más ventilados que he montado. Hasta el punto de que conducir en clima frío después de sudar en las subidas era mejor con una tapa de ciclismo debajo.

Detalles tecnológicos

• #1 clasificado para la seguridad de ciclismo de carretera por las calificaciones independientes de cascos de Virginia Tech (marzo de 2025)


• Calificación de seguridad tecnológica de Virginia de 5 estrellas, y clasificó el número 3 en todas las categorías de casco de ciclismo


• Diseño aerodinámico optimizado por CFD, al tiempo que sigue priorizando la máxima ventilación


• Diseño de carretera aerodinámico totalmente ventilado, utilizando Venturi-Effect Airflow


• 5 respiraderos de admisión frontal vertical más grande, 5 respiraderos de admisión de la capa de aire más pequeña detrás del ala y dos respiraderos de ingesta de capas laterales


• flujo de aire sobre la parte superior de la cabeza y detrás del área occipital con canales internos profundos para comprimir y salir a través de 5 respiraderos de escape traseros


• Solución de protección del impacto rotacional del nodo de aire MIPS


• Densidad variable EPS Foam co-moldeada en carcasa de policarbonato de varias partes


• Miras de garaje para los ojos para sostener de forma segura gafas de sol


• Ajuste de ajuste del dial 360 ° con ajuste de posición vertical adicional


• hebilla de plástico liviana


• 3 modelos certificados de EE. UU./CPSC, CE/EN&A & AS/NZS para optimizar el peso


• Ligero reclamado en CPSC: S 300G, M 320G, L 340G; CE: S 250G, M 270G (271g real), L 300g; AS/NZS: S 260G, M 280G, L 300G


• Tamaños de rango 3 más amplios disponibles: S (50-56 cm), M (54-59 cm) y grandes (56-61 cm)

POC Cytal Road – Precios, opciones y disponibilidad

El nuevo casco POC Cytal Aero Road Cycling es Disponible ahora directamente de POC y sus minoristas asociados a fines de la próxima semana por $ 330 /320 €. Los compradores también pueden elegir entre 9 opciones de color mate: naranja fluorescente de estilo AVIP/negro, azul azul marino/negro, negro/blanco, blanco/negro, verde oscuro/blanco, rojo/negro, todo espalda, todo gris con espuma gris o todo blanco con espuma blanca. Y, por supuesto, todos los colores en 3 tamaños y cada mercado obtienen su certificación adecuada.

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