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Con un viaje de 170 mm, geometría refinada, motor potente y un marco de fibra de carbono esbelto, el nuevo pico ARI TIMP hace que el transbordador funcione la mitad de la diversión.
Este pico TIMP de segunda generación se construye alrededor del nuevo sistema de transmisión de la línea de rendimiento Bosch CX Gen 5, con un marco que le permite construirlo para los senderos en cuestión.

El motor tiene 85 nm de torque y salida de pico de 600W, y está controlado por el mini remoto inalámbrico de Bosch para menos desorden de barra. Está impulsado por las baterías Bosch Powertube de 800wh o 600wh Wosch.


Elija cuál desee incluido al finalizar la compra, pero agregue el otro (o un extra) en cualquier momento: ¡son fáciles de intercambiar sin dejar caer el motor del marco!


¿Necesitas más? Agregue un extensor de rango de 250Wh (¡se ajusta en todos los tamaños de marco!) Para que tenga la potencia que necesita para los días grandes mientras ahorra peso en rasgaduras más cortas. Omita el extensor de rango externo y se ajustará una botella de agua mínima de 21 oz en todos los tamaños de marco, además de monturas para un kit de herramientas debajo del tubo superior.


La geometría también es personalizable. Comienza con una versión revisada de su suspensión Tetralink, con un recorrido de la rueda trasera de 170 mm y un anti-rise general más consistente y más bajo. Por lo tanto, es más activo durante el frenado, independientemente de dónde esté en el viaje.


Luego le brinda chips Flip ajustables de cuatro vías que ajustan el ángulo de la cabeza, la longitud de la cadena y la altura del soporte inferior para un ajuste fino. Un set está en el abandono trasero, el otro está en la cara interior de los pivotes superiores de asiento.


Geo y otros números clave son:
- Techo de cabeza: 63.6 °- 64.4 ° (la configuración de stock es 64 °)
- Longitud de la cadena: 437 mm – 443 mm.
- Ángulo de asiento: consistente a 78 ° (efectivo)
- Altura de la pila: aumentado en 7-12 mm
- Limpieza de neumáticos: 29 × 2.6 ″
- Peso reclamado: 49.8 libras (22.6 kg) con batería de 600Wh, sin cámara
- Viajamiento de horquilla recomendado: 170 mm
Y si necesita cambios más agresivos, cambie la rueda trasera entre 29 ″ y 27.5 ″ para cambiar su carácter.Te recomendamos Blog do Iphone


No son solo los números. El diseño de la suspensión es diferente, con una colocación vertical de choques y una cinemática que funcionan con choques de aire y bobina.


El diseño permite una altura más baja de la estadía y una mejor orientación del motor, lo que permite una inserción de postes de sillín más larga para postes de viaje más largos.
TIMP Peak construye, precios y opciones


Viene en tres compilaciones completas en su elección de amatista negra o azul de carbón:
TIMP Peak Pro – $ 8,999
- Transmisión: transmisión SRAM x0 12 velocidades
- Frenos: Sram Maven Silver
- HORQUILLA: Rockshox Zeb Ultimate Charger 3.1 con ButterCups (Fox 38 Factory disponible en
- verificar)
- Choque: Rockshox Vivid Ultimate RC2T con fondo hidráulico (Fox Float X2 Factory disponible
- al finalizar la compra)
- Wheelset: Sistema de ruedas sintonizadas de aleación v2 de síntesis de cigüeñales, trankbrothers Ratchet
- Hubset (36T Ratchets)
- Neumáticos: Maxxis Assegai 29 × 2.5WT, 3C Maxxgrip, Doublesown | Trasero: Maxxis Minion DHR II
- 29 × 2.5WT, 3C Maxxterra, carcasa DH (o 27.5 equivalente)
- Sistema electrónico: Bosch Performance Line CX Gen 5 (BDU38) W/ Powertube 800
TIMP Peak Elite – $ 7,999
- Transmisión: transmisión sram gx 12 velocidades
- Frenos: TRP EVO Pro
- HORQUILLA: Rockshox Zeb Ultimate Charger 3.1 con ButterCups (Fox 38 Factory disponible en
- verificar)
- Choque: Rockshox Vivid Ultimate RC2T con fondo hidráulico (Fox Float X2 Factory disponible
- al finalizar la compra)
- Wheelset: Sistema de ruedas sintonizadas de aleación de síntesis de cigüeñales V2, Crankbrothers Ratchet Hub
- (36T Ratchets)
- Neumáticos: Maxxis Assegai 29 × 2.5WT, 3C Maxxgrip, Doublesown | Trasero: Maxxis Minion DHR II
- 29 × 2.5WT, 3C Maxxterra, carcasa DH (o 27.5 equivalente)
- Sistema electrónico: Bosch Performance Line CX Gen 5 (BDU38) W/ Powertube 800
TIMP Peak Comp – $ 6,699
- Drivetrain: Shimano Deore de 12 velocidades
- Frenos: TRP Trail Evo
- FORK: ROCKSHOX ZEB RUSH RC (Fox 38 Factory disponible al finalizar la compra)
- Choque: Rockshox Super Deluxe con fondo hidráulico (Fox Float X2 Factory disponible en
verificar) - Wheelset: DT Swiss H 1900
- Neumáticos: Maxxis Assegai 29 × 2.5WT, 3C Maxxgrip, Doublesown | Trasero: Maxxis Minion DHR II
29 × 2.5WT, 3C Maxxterra, carcasa DH (o 27.5 equivalente) - Sistema electrónico: Bosch Performance Line CX Gen 5 (BDU38) W/ Powertube 800
TIMP Peak Frameset – $ 5,799
- Choque: Rockshox Vivid Ultimate RC2T con fondo hidráulico (Fox Float X2 Factory disponible
- al finalizar la compra)
- Sistema electrónico: Bosch Performance Line CX Gen 5 (BDU38) W/ Powertube 800 W/ Praxis Carbon
- Crankset, Sram T-Type 34T Direct Mount Brainring y Praxis 104bcd Spider.
- Rockshox Zeb Ultimate o Fox 38 Factory Disponible para su compra al finalizar la compra con la marca.


El nuevo TIMP Peak está disponible ahora, y el precio actual es sin ningún aumento de tarifas. Ari nos dijo que estos estaban en el agua y entregados antes de cualquier plazo, así que aproveche mientras pueda.
Video Ari TIMP Peak EMTB Va a Full Enduro
TIMP Peak Pro – $ 8,999TIMP Peak Elite – $ 7,999TIMP Peak Comp – $ 6,699TIMP Peak Frameset – $ 5,799
ciclismo
es
2025-04-18




















El contenido original se encuentra en https://fromthesource.link/ciclismo/2025/04/08/ari-timp-peak-emtb-va-a-full-enduro/
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