Shimano Q’auto trae un cambio automático inalámbrico con motor Dynamo a las bicicletas analógicas Video

Mientras el Lanzamiento tan esperado de los nuevos componentes XTR M9200 DI2 de Shimano Puede estar robando el centro de atención hoy, el nuevo sistema Q’Auto de la marca también es definitivamente digno de atención. Debutando con un nuevo Shimano señala FreeHub, trasero trasero y palanca de cambios inalámbricas, este sistema autopotenciado tiene como objetivo proporcionar un cambio automático y/o inalámbrico a las bicicletas urbanas, trekking y de grava no eléctricas.

Si bien el cambio automático realmente solo ha sido posible en los modelos de bicicletas eléctricas, la nueva tecnología Q’Auto de Shimano tiene la intención de hacerlo realidad también para las bicicletas analógicas. Además del cambio automático, el sistema incluye una palanca de cambio DI2 inalámbrica para desplazamiento electrónico manual cuando desea tener el control. Quizás la mejor parte, sin embargo, es que el Dynamo Freehub genera energía mientras viaja, por lo que nunca tendrá que preocuparse por cargar una batería de cambio.

Shimano Q’auto: ¿Cómo funciona?

El Q’auto de Shimano se compone de tres componentes principales. Las señales FH-U6060 FreeHub es la columna vertebral del sistema. La función Dynamo genera potencia para el desviador y alberga tres sensores internos de velocidad, cadencia y pendiente. Estos sensores, junto con una función de aprendizaje adaptativo, tienen como objetivo proporcionar un cambio suave y preciso que se adapte a las condiciones de conducción del mundo real al tiempo que se ajusta a su estilo de conducción y sus preferencias de cambio con el tiempo.

Este centro funciona en combinación con las nuevas señales RD-U8050-SGS/GS trasero trasero, que ha sido diseñado específicamente para ser compatible con Q’Auto. Está alimentado por el Hub Dynamo, por lo que nunca necesita ser cargado. Se desplaza automáticamente a la marcha óptima para que los pasajeros puedan centrarse en conducir, no cambiar. También se combina con la nueva palanca de cambio DI2 inalámbrica para anulaciones de desplazamiento automático y desplazamiento manual.

Finalmente, el interruptor de cambio inalámbrico DI2 SW-EX605-R hace posible hacer cambios en el equipo manualmente. Con esta palanca de cambios, los pasajeros pueden alternar entre modos de cambio automático y manual y cambiar hacia arriba y hacia abajo con los botones inalámbricos de cambio DI2. Cuando se usa el modo de cambio automático, la palanca de cambios se puede usar para anular los cambios automáticos. Shimano afirma que “Q’auto recuerda estas correcciones y optimiza el comportamiento de cambio para futuros viajes”. En el modo manual, los pasajeros tienen control total sobre los cambios en el engranaje.

Componentes shimano q’auto

Shimano FH-U6060: Dynamo Freehub

• Conveniencia sin batería: la función Dynamo genera su propia potencia, eliminando la necesidad de reemplazos de batería o carga.


• Sensores de velocidad, cadencia y pendiente que admiten un cambio automático suave y preciso.


• Cambio personalizado: la función de aprendizaje adaptativo recuerda los patrones de cambio del jinete y ofrece un cambio optimizado adaptado a estilos de conducción individuales.


• Compatible con Casettes LinkGlide 1 × 10 o 1 × 11


• Condensador de iones de litio que puede almacenar la energía durante más de un año.


• Eje e-thru de 142 x 12 mm


• 28, 32 y 36 hoyos compatibles

Shimano RD-U8050-SGS/GS: Linkglide Wireless Di2 Derailleur

• Q’Auto compatible


• Indicador LED


• Botón de función que alterna entre tres modos preestablecidos.


• Compatible con Cassettes LinkGlide:


• 11 velocidades 11-50T, 11-45T y 10 velocidades 11-48T (RD-U8050-SGS)


• 11-43T de 10 velocidades (RD-U8050-GS)

Shimano SW-EN605-R: interruptor de cambio inalámbrico DI2

• Interruptor de cambio de tres botones con operación intuitiva.


• El indicador LED proporciona un medio para verificar la duración de la batería.


• Se requieren dos baterías de celda de monedas CR1632.


• Personalizable a través de la aplicación Cyclist del proyecto E-Tube (versión 5.2 o más nuevo)


• Banda de abrazadera de 22.2 mm

Nuestra toma

El nuevo Shimano Q’auto es un sistema único con una nueva tecnología convincente que hace posible el cambio automático en bicicletas no eléctricas. Nos parece una nueva opción interesante para los ciclistas no eléctricos interesados ​​en la falta de esfuerzo del cambio automático. Del mismo modo, con su diseño de dinamo, parece que podría ser una gran opción para la grava, la aventura y los pasajeros de gira interesados ​​en el cambio automático y/o inalámbrico, pero no están interesados ​​en cargar baterías. Con un espacio de eje de bicicleta urbano, grava y bicicleta estándar de 142 × 12 mm, debería ser bastante fácil de poner en casi cualquier bicicleta moderna de las variedades antes mencionadas. Te recomendamos Mundo Gore

Shimano Q’auto: precios y disponibilidad

Desafortunadamente, Shimano no incluyó ningún precio con la información proporcionada sobre el nuevo sistema Q’Auto. Sabemos que llegará en algunas bicicletas completas, incluida la bicicleta urbana Rose Sneak 3 EQ que también se lanza hoy. Suponemos que también estará disponible en el mercado de accesorios. Aquellos interesados ​​en aprender más sobre este sistema inalámbrico innovador, autopotero y de cambio automático pueden encontrar más información sobre el sitio web de Shimano.

bicicleta.shimano.com