La nueva vista y óptica Norco lleva las poleas locas a las MTB de recorrido más corto

 

 

 

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Resulta que el aterrizaje Greg Minnaar No es la única gran noticia para Norco este año. Poco más de un mes después de agregar al Campeón del Mundo a su lista, Norco agrega dos nuevos modelos a su línea. Los nombres Vista y Optic pueden resultar familiares, pero las bicicletas se ven completamente diferentes y aprovechan el nuevo VPS de Norco.caballos de fuerza Sistema de suspensión que lleva poleas tensoras a bicicletas de recorrido más corto.

 


Norco, rodaje de Optic 2024 con Greg Minnaar. Stellenbosch, Sudáfrica. Foto de Sam Clark.
Norco, rodaje de Optic 2024 con Greg Minnaar. Stellenbosch, Sudáfrica. Foto de Sam Clark.


Tanto la mira como la óptica han recibido un rediseño integral que incluye lo que Norco llama su suspensión de pivote virtual | Pivote alto (VPScaballos de fuerza) plataforma. Como muchos sistemas de alto pivote que hemos visto introducidos últimamente, el VPScaballos de fuerza afirma aumentar la trayectoria del eje trasero para mejorar el rendimiento de la suspensión en terrenos técnicos. Utilizando lo que ellos llaman una ubicación de rueda guía configurada por i-track, la polea guía ayuda a gestionar el crecimiento de la cadena y el retroceso del pedal. Combinado con una curva anti-sentadilla revisada para mejorar la eficiencia del pedaleo, el Sight tiene 150 mm de recorrido trasero, mientras que el Optic obtiene el mismo sistema con solo 125 mm de recorrido.

 


En particular, ambos modelos se ofrecerán con cuadros de carbono y aluminio que tienen geometría, cinemática y características de cuadro idénticas. Agregue el hecho de que todos los modelos pueden usar una rueda trasera de 27,5 o 29 ″ con el kit Missing Link y tendrá dos plataformas de cuadro que se pueden construir según su presupuesto y preferencia.


Kit de marco MY24 Optic C perfil lateral negro TP grandeKit de marco MY24 Optic C perfil lateral negro TP grande

Como prueba de ello, Norco ofrece múltiples kits de cuadros en aluminio y carbono para ambos modelos. En un momento en el que muchas marcas están dejando de ofrecer opciones solo con marcos, esto es impresionante y bastante inteligente por parte de Norco. Con especificaciones de cuadro que facilitan el montaje de piezas existentes, la disponibilidad de kits de cuadro asequibles puede brindar a más ciclistas una excusa para probar algo nuevo esta temporada.


Tamaños y geometría de las ruedas



Dependiendo del modelo, algunas bicicletas se enviarán con una rueda de 27,5 ″, mientras que otras se enviarán con una rueda de 29 ″. Pero todas las bicicletas pueden funcionar con el kit Missing Link, que consta de un brazo articulado y un soporte de amortiguador inferior. Siguiendo a Specialized y otras marcas que han pasado a tallas numeradas en lugar de las habituales S, M, L…, ambas bicicletas nuevas vendrán en cinco tamaños de cuadro etiquetados como 1, 2, 3, 4, 5. La idea es que los ciclistas puedan elegir el tamaño que mejor se adapta a sus necesidades y preferencias de conducción en lugar de simplemente utilizar el nombre de tamaño estándar.


Con una talla 5 que supuestamente se adapta a ciclistas de hasta 6’5 ″, los diferentes sitios tienen ángulos de tubo de sillín verdaderamente específicos para cada talla y números centrales traseros con cifras diferentes para cada talla. Mientras que los modelos de aluminio y carbono tienen la misma geometría, la rueda trasera de 27,5 o 29″ marca una ligera diferencia, por lo que existen dos tablas de geometría para cada modelo.

 


Detalles del marco



Los detalles adicionales incluyen soportes inferiores roscados, enrutamiento interno de cables con tubos guiados, un soporte para accesorios debajo del tubo superior, protección moldeada para vainas y tirantes, protección para pedalier, protector de lanzadera y espaciado Boost 148. También encontrará tubos de sillín más cortos para permitir tijas telescópicas de recorrido de hasta 240 mm. La mira y la óptica también incluyen una guía inferior de dos pernos que parece algo que deberían incluir más bicicletas. Los pesos del marco se afirman en 6,9 libras / 3,2 kg para la mira de carbono y 9,3 libras / 4,2 kg para la mira de aluminio. El Optic es sólo un poco más liviano con 6,7 lbs / 3,1 kg para el de carbono y los mismos 9,3 lbs / 4,2 kg para el Optic de aluminio.


Paseo alineado


Al igual que las bicicletas anteriores, las nuevas Sight y Optic están incluidas en la aplicación de configuración Ride Aligned de Norco, para que pueda configurar su nueva bicicleta por completo. Junto con el lanzamiento de las bicicletas, hay algunas características nuevas para la aplicación Ride Aligned que incluyen sugerencias de configuración de bicicletas simplificadas, un portal de garaje para guardar múltiples configuraciones para varios tipos de senderos y un asistente de configuración para que sea más fácil que nunca.


Vista Norco



Después de 12 años en la gama Norco, el Sight sigue siendo la bestia todoterreno con 150 mm de recorrido trasero y 160 mm delantero. Ofrecidos en C1, C2 MX, C3 MX y una versión de carbono C SE en la gama alta, los Sight A1 MX y A2 MX son las opciones de aluminio más asequibles con tubos hidroformados y soldaduras suaves. El Sight más liviano que encontrará es el C SE con RockShox Ultimate Flight Attendant y XO Eagle Transmission con 33,3 lbs / 15,1 kg para un S3. Tes e infusiones

 

 


Óptica Norco



Un gran alejamiento del Óptica anterior, el nuevo puede tener un recorrido corto de 125 mm detrás y 140 mm delante, pero claramente está diseñado para demostrar que los números de recorrido de la suspensión son solo eso: números. El Optic se ofrecerá en los modelos de carbono C1 y C2, ambos con ruedas de 29”, o el C2 MX con 29/27,5”. Hay versiones completas de aluminio A1 y A2 enumeradas en el kit de prensa, pero no en la hoja de precios, por lo que es posible que no se ofrezcan en los EE. UU. Sin embargo, debería poder conseguir el kit de marco Optic A por $ 2,099. . En el lado del carbono, el modelo iluminado es el C1 con 32,4 lbs/14,3 kg para un S3.

 


Precios


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ciclismo

es

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2024-02-28

 

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El contenido original se encuentra en https://fromthesource.link/ciclismo/2024/02/28/la-nueva-vista-y-optica-norco-lleva-las-poleas-locas-a-las-mtb-de-recorrido-mas-corto/
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