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Hubo mucho revuelo en torno a la correa del casco HighBar y los sistemas de ajuste la semana pasada en Sea Otter Classic. Sí, parece un poco extraño, pero todo en el casco de bicicleta ha evolucionado a lo largo de los años, excepto la correa, HighBar cree que es hora…
¿Qué es HighBar y qué es esta creación?
Correa para casco HighBar
El sistema de retención de casco HighBar fue diseñado íntegramente para mantener los cascos en su lugar, no sólo en las cabezas de los ciclistas. Muchos ciclistas (también profesionales) tienen una correa de casco colgando a unas tres pulgadas de su barbilla. Cuando necesitan que el casco haga su trabajo, ningún MIPS, WavCel u otro dispositivo novedoso puede funcionar correctamente si el casco no se retiene adecuadamente en la cabeza del ciclista.
Entonces el equipo de HighBar tomó nota y se preguntó cómo crear una correa mejor que retuviera el casco en la cabeza del ciclista sin ser intrusiva. Aterrizaron en una perilla ajustable, similar a la perilla utilizada para apretar el soporte trasero del casco.
¿Cuales son los beneficios?
Hay unos cuantos. En primer lugar está el ruido, el ruido del viento y el aleteo de las correas, específicamente. El equipo de diseño de HighBar observó que, cuando fueron por primera vez al túnel de viento para realizar pruebas, detectaron muchas menos aletas y ruido en el sistema.
Si no se ajustan correctamente, las correas de las correas tienden a agitarse significativamente con el viento en los cascos tradicionales. Por lo general, cuando los fabricantes de cascos ingresan al WindTunnel, sujetan con cinta adhesiva las correas; están interesados principalmente en datos de cascos. Sin embargo, la posición fija de las Hi-Bars las mantiene más rápidas con el viento, alrededor de 7 vatios más rápido que las correas tradicionales. Relatos Gay Eroticos
La correa HighBar es fija, ligeramente más aerodinámica y 6 decibeles más silenciosa que las correas de cinta. HighBar afirma que su nuevo sistema es aproximadamente un 50% más silencioso que los cascos tradicionales con correas. Eso es una ventaja si eres fanático de los paseos en grupo.
¿Cómo se ajusta la correa del casco HighBar?
Al principio, se siente raro, pero te adaptas después de un momento (como un minuto). Es como una correa para un casco de hockey y una correa para ciclismo bien ajustada combinadas. La pieza de debajo tiene una pequeña almohadilla para mayor amortiguación, pero no debe apretarse demasiado. El punto de pivote de la correa está justo en el medio de la oreja. Este pivote le da a la correa un buen punto para moverse y llegar al mentón en línea recta.
El sistema no debe tocar la cabeza del ciclista, otra característica que no notarás hasta que lo pruebes. El sistema HighBar es notablemente más fresco con el viento y se siente súper liviano sin que las correas toquen su cara. Obtiene más flujo de aire en la superficie y posiblemente una mejor regulación de la temperatura corporal. ¡Ganancias marginales!
¿Cuándo podrás conseguir uno?
Bueno, eso está por llegar, pero mantén los ojos abiertos en BikeRumor, el World Tour, las Series Mundiales de Mountain Bike o Gravel, y estoy seguro de que verás uno pronto. Esperamos saber más información este verano.
HighBar planea reemplazar las correas de su casco (y es más aerodinámico)
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ciclismo
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https://fromthesource.link/wp-content/uploads/2024/04/HighBar-Demands-a-Better-Fitting-Helmet-Strap.png
2024-12-05
El contenido original se encuentra en https://fromthesource.link/ciclismo/2024/04/23/highbar-planea-reemplazar-las-correas-de-su-casco-y-es-mas-aerodinamico/
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